전기차
Electric Vehicle\; EV
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“SDV, 車 Tier사 변화 이끌 것…파트너십·협업 必”

▲김의열 벡터코리아 프로세스 솔루션 사업부장 Tier1, 플랫폼 공급 0.5 Tier·SW 혹은 HW 일부 납품 1.5Tier 역할 전망 Tier2, Tier1 거치지 않고 OEM과 파트너십 맺어 1.5Tier 가능성 제기 “아마..

2023.12.11by 성유창 기자

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LG엔솔, 유럽 상용차 시장 공략 가속화…3년간 20만개 모듈 공급 계약 합의

▲LG에너지솔루션 폴란드 브로츠와프 공장 (사진 출처: LG에너지솔루션) NCM 배터리 모듈 공급계약 체결…대형 전기 상용차 3,000대 생산 물량 유럽 지역 전기 상용차 시장 선점 통한 고부가 가치 사업 적극 육성   LG에..

2023.12.08by 성유창 기자

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국표원, 전기이륜차 배터리 교환형 충전스테이션 국가표준 제정 고시

▲전기이륜차, 교환형 배터리 및 충전스테이션 개념도 (그림 출처: 산업부) 전기이륜차 배터리 충전스테이션 포함한 모듈 간 상호호환성 확보 유류비 절감·충전시간 단축·매연·소음 저감 등 친환경 효과 기대   ..

2023.12.07by 성유창 기자

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LG엔솔·KAIST, 1회 충전에 900km 주행가능 리튬메탈전지 기술 개발

▲KAIST-LGES FRL 리튬메탈전지 기술 관련 인포그래픽(그림 출처: LG에너지솔루션) 기존 흑연계 음극재 리튬메탈로 대체…리튬메탈전지 원천기술 확보 리튬메탈전지, 주행거리 높이기 위한 간소화된 전지 시스템 설계 가능 LG에너지솔루..

2023.12.07by 성유창 기자

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초연결 모빌리티 기술 융합 위한 ‘커넥티드 모빌리티 얼라이언스’ 가동

▲박동일 산업통상자원부 제조산업정책관이 발표하고 있다 (사진 출처: 산업부) 전기차 충전 보안 표준화 등 논의…커넥티드 모빌리티 생태계 마련 車 넘어 지상‧항공 모빌리티 아우르는 모빌리티 산업으로 외연 확장   완성차 업계, ..

2023.12.06by 성유창 기자

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경북도, 사용후 배터리 자원순환 클러스터 착공식 개최…배터리 재활용산업 전초기지 구상

▲전기차 사용후 배터리 자원순환 클러스터 착공식(사진 출처: 경상북도) 국가 사용후 배터리산업의 통합 컨트롤타워...순환경제 기반 구축 사용후 배터리 자원순환 클러스터, 녹색융합클러스터로 지정·고시 예정   경상북도가 사용후 배터..

2023.12.06by 성유창 기자

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“산업분류체계, 전동화·지능화 등 미래車 산업 기술적 변화 반영 더뎌”

한자연, 미래車 부품산업 통계분류체계 논의의 장 한은·한자연·로봇진흥원, 개선 필요·발전방안 제시   우리나라 자동차 부품 산업이 2023년 1월부터 10월까지 193억달러, 총 수출의 3.7% 규모를 ..

2023.12.06by 성유창 기자

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김의열 벡터 사업부장-“車 산업 가치 창출, 하드웨어 아닌 소프트웨어로 변화”

“車 산업 가치 창출, 하드웨어 아닌 소프트웨어로 변화” 車 아키텍처 변화…개발 조직·프로세스·개발 툴체인 변화 必 글로벌 OEM 과반 이상 Vector와 협력해 Vehicle OS개발 중 12월8일 ..

2023.12.04by 성유창 기자

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산교연, 미래 배터리·신소재 최신 정보 세미나 개최

전고체 배터리, 미래 전기차 산업 ‘게임체인저‘ 전고체 배터리 신기술·2024년 개발 방향 등 발표   산업교육연구소(이하 산교연)가 미래 전기차 산업의 게임체인저가 될 수 있는 전고체 배터리를 중심으로 한 미..

2023.11.27by 성유창 기자

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벡터코리아, SDV 아키텍처 트렌드·비즈니스 전략 인사이트 공유

12월8일 e4ds서 ‘SDV 아키텍처 최신 트렌드’ 주제 웨비나 진행 SDV, 4,190억불 성장 전망…‘SW 업데이트’ 통한 가치 창출 핵심 소프트웨어 정의 차량(Software Defined..

2023.11.27by 성유창 기자