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전기차
Electric Vehicle\; EV
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전기차 화재 원인 배터리 열폭주, ‘압력센서’로 대처 시간 번다

▲자료 : 인피니언   낮은 전압에서도 위험 상황 감지 열폭주 현상 빨리 대비 주차 중 위험 감지시 자고 있는 MCU 작동, BMS 활성화 순식간에 대형 화재로 번지는 전기차 배터리 열폭주에서 화재 발생 예방 또는 대피할 수 있는 ..

2024.08.05by 배종인 기자

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삼성SDI, 2Q 매출 1/4 줄었다…3Q도 힘들어

▲삼성SDI 최근 5개년 2분기 실적(그림 출처: 삼성SDI) 2Q 매출 4조5,000억·영업익 2,802억…전년比 각 24%·38% 감소 유럽 전기차 보조금 중단 영향…최대 고객 BMW·Au..

2024.08.02by 성유창 기자

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LG엔솔, 2Q 영업익 대폭 하락…증설 속도 조절·제품 라인업 확대로 정면돌파

▲LG엔솔 매출과 영업이익(그림 출처: LG에너지솔루션) 2Q IRA 세액 공제 제외 2,525억 적자…유럽·중국 공장 가동률 조정 등 영향 전략적 우선순위 고려 신규 캐파 확장 속도 조절…필요시 증설 규모 축..

2024.08.01by 성유창 기자

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[기고]김필수 대림대 교수-“전기차 화재 예방 보조금 정책, 조속히 바꾸어야”

▲김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수 “전기차 화재 예방 보조금 정책, 조속히 바꾸어야” 지하 완속충전기, 충전비율 90% 이하 강제 必 PLC모뎀 탑재시 40만원 보조금, 낭비 우려 커   지난해 후반부터 전..

2024.07.30by 편집부

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메이드 인 코리아로 가장한 中 전기차 현실화 공포

韓 기술 없고, 中 생산기지 전략 우려 美 제재에 막힌 中, 韓 공장으로 우회 미국의 무역 제재에 막힌 중국 전기차 기업들이 기술력과 자본을 앞세워 한국을 생산기지화 할 것이라는 불안감이 높아지며, 국내 전기차 및 모빌리티 업계가 긴장하고 있다. 특히 국내 투자..

2024.07.26by 배종인 기자

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NXP, 자동차 커넥티비티 컨소시엄 인증 통과…차량 디지털 키 개발 가속

기술 기업 최초 CCC 인증 획득…디지털 키로 보안·안전·접근 편의성 강화 자동차·디바이스 제조업체, 디지털 키 액세스 위한 사용자 친화적 경험 제공 가능   NXP 반도체(이하 NXP)가 자동..

2024.07.23by 성유창 기자

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온세미, EliteSiC M3e MOSFET 출시...전기화 전환 위한 SiC 혁신 나선다

최신 EliteSiC M3e MOSFET, 에너지 효율 대폭 향상...턴오프 손실 최대 50% 감소 지능형 전력 제품 포트폴리오·EliteSiC M3e 결합...최적화된 시스템 솔루션 제공 온세미가 2030년까지 다양한 차세대 S..

2024.07.23by 성유창 기자

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인피니언, 미디어텍 스마트 콕핏 솔루션 개발 협력

공급사·제조사, SW 직접 유지 관리 및 업데이트 가능…비용 절감 효과 기대 오픈 소스 안드로이드 운영 체제서 SoC 실행…SW·라이선스 대한 대규모 투자 불필요   높은 초기 투자 비용으로 중..

2024.07.23by 성유창 기자

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전기연구원·현대·기아, 전기차 충전 오류 개선 인프라 맞손

  ‘글로벌 상호운용성 시험센터’ 구축 협약  기술력·수출 경쟁력 향상, 국제 표준 선도 한국전기연구원(KERI)과 현대차·기아가 전기차 충전 오류 개선을 위해 인프라 구축에 본격 ..

2024.07.17by 배종인 기자

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태국, 전기차 산업 투자 규모 8조6천억…글로벌 전기차 10위권 진입 가시화

▲태국 전기차 시장 규모(그림 출처: KOTRA 해외시장뉴스) 21개 완성차 기업·2,355개 부품 제조업체 태국 포진…2023년 글로벌 자동차 생산 10위 태국, 2030년까지 자동차 생산량 30% 전기차 전환 목표&hellip..

2024.07.16by 성유창 기자

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