전기차
Electric Vehicle\; EV
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국표원, 전기차 인증기준·제조업 시설요건 완화

사진은 기사 본문과 관계 없음(사진 출처: 픽사베이) 부품 변경 시 인증 간소화 충전기 제조업 요건 완화 충전요금 정확도 향상   산업통상자원부 국가기술표준원(이하 국표원)이 전기자동차 충전기 법정계량기 인증 기준과 제조업 시설요건을..

2022.04.19by 성유창 기자

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현대車, 전기차 정비 역량 강화

‘현대 전동차 마스터 인증 프로그램’ 런칭…전기차 정비 전문인 육성 전기차·수소전기차 전담 블루핸즈 확대 구축…정비 인프라 개선 예정   현대자동차가 다가올 전동화 시대에 대비해..

2022.04.18by 성유창 기자

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dSPACE 코리아, 국내 HIL 시장 점유율 확대 가속화

▲ dSPACE의 배터리 관리 시스템(BMS) HIL Simulator “친환경차 분야 집중 공략할 것” 시뮬레이터로 차량 성능·결함 확인   HIL(Hardware-in-the-loop) 시..

2022.04.12by 성유창 기자

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전기차 폐배터리 재사용…경제·환경 효율 ↑

국내외 정부·완성차 기업, 폐배터리 사업 진행 폐배터리 재활용 시장, 2025년 231억달러 전망   수명이 다한 전기자동차의 배터리가 전동휠체어, 에너지 저장 장치 등 다양한 곳에서 재사용될 수 있도록 하는 정책과 사업이 ..

2022.04.12by 성유창 기자

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현대車, 전기차 충전 서비스 플랫폼 런칭…충전 생태계 선도 본격화

전기차 충전 서비스 플랫폼(E-CSP), 이피트(E-pit)에 적용   현대자동차그룹이 ‘전기차 충전 서비스 플랫폼(E-CSP, E-pit Charging Service Platform)’을 적용한 ‘이피트..

2022.04.11by 성유창 기자

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美, 車 연비 규제 강화…벌금 대폭 ↑

▲바이든 정부 연비규제 강화 그래프 (그림출처: 유진투자증권) CAFE 미충족 시 벌금 5.5불 → 14불 연비요구 2025년 8%·2026년 10% ↑  조 바이든 행정부가 배기가스 배출 감소를 목표로..

2022.04.04by 성유창 기자

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[xEV Trend Korea 2022]젠트로피 이륜차, 무중단 운행 실현

“배터리 교환 네트워크 구축해 나갈 것” 사용 배터리 완충된 배터리로 즉시 교환   젠트로피가 자사 전기 이륜차뿐만 아니라 다양한 전동 모빌리티 제조사와 공유해 배터리를 언제든지 공유할 수 있는 에너지 네트워크를 구..

2022.03.31by 성유창 기자

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[xEV Trend Korea 2022]디피코 포트로, 제품 다양화 공략 본격화

디피코 Potro 250 EV, 우체국 공급  하반기 경형트럭 ‘potro 350 EV’ 출시   부품 국산화율 85%를 넘어선 국내 전기자동차 기업 디피코가 xEV Trend Korea 2022에서 초소형..

2022.03.31by 성유창 기자

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산업부·인천·SK E&S 등, 수소 대중교통 활성화 맞손

2030년 모든 인천 시내버스 수소 버스로 전환 2025년 인천 시내버스전용 액화수소충전소 13개   2030년이 되면 인천의 내연기관 버스가 역사 속으로 사라진다. 산업통상자원부는 30일 인천시청에서 인천시, SK E&S, PlugPow..

2022.03.31by 성유창 기자

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산업부, 전기차 충전설비 안전기준 마련 추진

전기차 충전설비 안전관리 제도개선 간담회 개최 충전설비 전주기별 안전관리 현황·문제점 공론화   최근 전기차 완전 충전 후 화재가 발생하는 등 전기차 관련 안전사고가 전기차 보급 활성화에 저해 요인으로 작용할 우려가 높았던 ..

2022.03.31by 성유창 기자