2026.03.16by 명세환 기자
헥사곤이 오라클 레드불 레이싱과 레드불 포드 파워트레인스의 메트롤로지 파트너로 참여해 2026년 F1 규정에 맞춘 신형 파워트레인 개발을 지원한다. 레드불은 2021년 자체 파워트레인 조직을 꾸렸고, 2023년 포드와 손잡아 차세대 하이브리드 동력계 개발 체제를 본격화했다. 헥사곤은 CMM, 3D 스캐너, 계측 소프트웨어를 통해 부품 측정과 공정 검증을 맡았다. 전기 출력 비중 확대, 지속가능 연료 도입, 차체 규정 변경이 동시에 진행되는 2026 시즌을 앞두고, 측정 기술이 모터스포츠를 넘어 고정밀 제조 경쟁력의 기반으로 확장되고 있다는 점을 보여주는 사례다.
2026.03.05by 배종인 기자
인피니언이 자동차용 마이크로컨트롤러(MCU) AURIX TC3x 제품군에 400MHz 성능 등급을 추가했다. 회사는 소프트웨어 복잡도와 실시간 처리 요구가 커지는 파워트레인, 섀시, 존·도메인 제어에서 비용이 큰 플랫폼 마이그레이션 없이 성능을 확장할 수 있도록 설계했다고 밝혔다. 400MHz 디바이스는 기존 TC3x 대비 CPU 주파수를 최대 3분의 1까지 높였으며, 엔진관리(EMS)·전자식 차체자세제어(ESC)·ADAS/도메인 컨트롤러 등에서 제어 알고리즘 고도화와 진단 기능 확장을 겨냥한다. 첫 제품은 2026년부터 생산이 시작될 예정이다.
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