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레이더의 근접 거리 가능성과 보행자 인식 부족 등 단점 보완 KETI, 빛을 칩으로로 집적화 시켜 광학부의 변형 없이도 채널 확장 용이 자율주행차가 실현되기 위해서는 여러 기술이 필요하다. 차간 거리를 자동으로 유지해주는 HDA, 차선이탈 경보 시스템(LDWS)..

2018.04.13by 김학준 기자

완전 자율주행차 2050년, 자율주행 기술 침투 속도 빨라 라이다, 3D맵, HVI 등 유망 기술, 후발주자에게도 기회 있어 “완전 자율주행차는 2050년이 되어야 한다. 하지만 2040년쯤이면 도로에 깔린 차에 절반이 부분 자율주행차가 될 것&rdq..

2017.12.01by 김지혜 기자

안전한 공장자동화 위한 ITEM, LIDAR ToF 솔루션 구현 릴레이를 사용하지 않는 반도체 기반의 모터 솔루션 제공 TI코리아가 오는 11월 30일 오토모티브 & 인더스트리얼 세미나를 대구무역회관에서 개최한다. 오토모티브 및 산업용 애플리케이션의 최신..

2017.11.24by 명세환 기자

벨로다인 라이더, 한국서 자율주행 자동차 시험 위해 UMS와 협력 자율주행 차량용 3D 비전 시스템 분야 세계 선도적 기업인 벨로다인 라이더(Velodyne LiDAR Inc.)가 한국의 언맨드 솔루션(Unmanned Solution, 이하 ’UMS&r..

2017.11.23by 명세환 기자