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자동차
Automotive
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[인터뷰] 국내 라이다 기술, 다채널 360도 스캔까지 가능해

KETI, 순수 기술로 국내 스캐닝 라이다 상용화 노력 다채널 360도 스캐닝 라이다 곧 데모 가능 예정 자율주행에 있어서 주변 상황을 인식하는 기능을 하는 부분이 센서이다. 그 중에서도 라이다(LIDAR)는 자율주행차의 ‘눈’이라고 불리며..

2017.04.12by 김지혜 기자

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엔비디아 그리드, 혼다 차량 설계용 데스크톱 가상화 인프라에 적용

엔비디아가 엔비디아 그리드와 테슬라 M60이 혼다의 그래픽 가속화 데스크톱 가상화 인프라에 적용된다고 밝혔다.  이 프로젝트는 혼다의 R&D 부문을 물리적인 워크스테이션에서 이동성과 효율성이 향상된 새로운 차량 설계 플랫폼으로 이동시키는 것으로, ..

2017.04.13by 김자영 기자

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아테리스IP, Ncore 2.0으로 ADAS 설계 혁신 가속화

Ncore 2.0 캐시 코히어런트 인터커넥트 IP와 Ncore Resilience 패키지 통합 하드웨어 기능 안전성 특성 가진 확장성 높은 신경망 시스템 구현 아테리스IP는 Ncore 2.0 캐시 코히어런트 인터커넥트 IP와 옵션 제품인 Ncore Resilie..

2017.04.11by 김자영 기자

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[기자 수첩] '우버'가 꿈꾸는 세상과 우리가 꿈만 꾸는 세상

자체 지도 구축에 5억 달러 투자 계획 밝히면서 구글 맵스 탈피 전략 우버 카풀링 서비스, 자율주행 트럭에 이어 하늘 나는 택시 구상도 모르는 사람은 모르겠지만, 스마트폰 기반 교통서비스 우버(Uber)는 지금 서울에서 택시 영업을 하고 있습니다. 한때 택시 영..

2017.04.10by 신윤오 기자

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2017 서울모터쇼에서 만난 이색 자동차 풍경

지난 ‘2017 서울모터쇼’에는 국내외 300여 대의 완성차와 자율주행 등 미래기술 전시 뿐만 아니라 평상시 접하기 힘든 이색적인 자동차도 전시되었다. 포르쉐는 차체의 절반이 레고로 만들어진 ‘919 하이브리드 레고 카&rsqu..

2017.04.07by 김자영 기자

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[기획-자율주행차①] 국내기술 ‘나 혼자 못 산다’ 전략적 협업 생태계 구축해야

급변하는 기술 환경에서 OEM, Tier1&2, 반도체, ICT업체 간 협력 필요 플랫폼 선점하기 위한 반도체 관련 업체들의 공격적 인수합병 잇따라 꿈이 현실이 됐다, 라는 말이 가장 잘 어울리는 기술이 있다면 바로 그것은 자율주행 자동차일 것이다. 자..

2017.04.10by 김지혜 기자

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61만여 명 방문한 2017 서울모터쇼 막 내리다

열흘간 누적 관람개 61만명 달해 국제컨퍼런스 참가자 1천 4백여 명 지난 3월 31일부터 10일간 킨텍스에서 ‘미래를 그리다, 현재를 즐기다’를 주제로 열린 2017서울모터쇼가 막을 내렸다.   2017서울모터쇼는 총 27개 ..

2017.04.10by 김자영 기자

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지니뮤직, 스마트폰과 차량 연결해 다양한 음악 서비스 제공

재규어랜드로버코리아와 ‘커넥티드카 시장’ 진출 인포테인먼트 시스템 ‘인컨트롤’에 ‘재규어랜드로버  지니’ 구현 지니뮤직이 재규어랜드로버코리아와 손잡고 커넥티드 카(Connected Car)..

2017.04.10by 신윤오 기자

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인피니언, 개발 시간을 단축하는 자동화 키트 출시

상업용, 건설용, 농업용 자동차에도 적합 DAVE™ 개발 환경 지원, 라이브러리 무료 활용 가능   인피니언 테크놀로지스는 개발 기간을 3개월로 단축할 수 있는 개발 키트들을 선보였다.   이 키트는 XMC4300 Relax Eth..

2017.04.05by 김지혜 기자

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서울모터쇼, 자동차의 미래를 주제로 국제 컨퍼런스 개최

자동차 각 분야 전문가 6명 연사로 나서 기술, 예술, 문화 등에 초점 두고 자동차의 미래 논의 ‘자동차의 미래를 여는 혁신과 열정’을 주제로 한 ‘2017서울모터쇼’ 국제 컨퍼런스가 4일 오후 경기 킨텍스에서 산&mi..

2017.04.05by 김지혜 기자