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▲현동진 현대자동차그룹 로보틱스랩 상무(왼쪽), 정지성 에스오에스랩 대표이사(오른쪽). (사진제공: 현대자동차그룹) 로봇용 3D 라이다 개발 협력 예정 센서 소형화·단거리 물체 인식 범위 확대 현대자동차그룹이 모바일..

2022.05.18by 성유창 기자

이철 인피니언 차장, “더 작게·더 멀리” BEV OBC, 2026년 7.2kW·11kW 전망 단순한 충전기 기능을 넘어 자동차 제조사나 차종 등 다양한 요구사항에 따라 기능을 만족해야 하는 온보드 차..

2022.05.17by 성유창 기자

▲나승식 한자연 원장(왼쪽), 이낙규 생기원 원장(오른쪽). (사진제공: 한국자동차연구원) 미래자동차 전환 전략 수립 통한 기술 경쟁력 확보 기대 한국자동차연구원(이하 한자연)이 한국생산기술연구원(이하 생기원)과 손잡고 미래자동차 산..

2022.05.17by 성유창 기자

▲2022년 1분기 세계 BEV&PHEV 판매 순위 및 시장점유율 (자료출처: 트렌드포스) 테슬라 1위 굳건, 전년比 판매량 68% ↑ 러·우 전쟁, 이차전지업계 긴장 놓지못해 세계적인 이슈 속에서도 성장을..

2022.05.17by 성유창 기자

▲ST 글로벌-셔터 이미지 센서 사진 자료 (자료제공: ST마이크로일렉트로닉스) 운전자 머리 움직임 관찰, 졸음·부주의 징후 인식 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 운전자 모니터링 ..

2022.05.16by 성유창 기자

한자연, “HUD, 안전을 위한 차별화된 기술로 자리잡을 것” 인포테인먼트로 인한 정보 과잉 우려 속 HUD의 가치 부각 차량 내 인포테인먼트의 발달로 운전자의 정보 과잉을 막는 HUD의 가치가 더욱 부각되고 있으며, HUD는..

2022.05.16by 성유창 기자

"충전 요금 절감 극대화로 전기차 시장 확대에 기여할 것" 현대자동차가 구독형 충전 요금제를 선보이며 전기차 운전자들의 니즈를 충족시키고 전기차 전환에 힘을 싣는다. 현대자동차는 16일 자사 전기차 고객..

2022.05.16by 성유창 기자

“전기차 원부자재 의존 심화 해소돼야” "EU 환경규제 강화, 효과 충분치 않아" 한국과 유럽의 자동차 산업 대표하는 기관이 전기차 시대 전환에 속도 조절이 필요하다는 의견을 같이 했다. 한국자동차산..

2022.05.13by 성유창 기자

오토사 기반 SW 플랫폼 개발 업무협약 체결 글로벌 車 시장서 차량용 SW 경쟁력 극대화 현대모비스가 SW 경쟁력을 높이기 위해 외부 협력을 강화해 차세대 주차시스템, 자율주행 센서 등 분야에서 글로벌 표준에 맞는 SW 개발 능력을 확보한다..

2022.05.12by 성유창 기자

총 7개사 19개 차종 11,958대 리콜 방향지시등·시동 멈춤·경고등 미점등 벤츠, 테슬라, BMW를 포함한 글로벌 자동차 7개 사가 소프트웨어 문제 등 제작 결함 문제로 리콜한다. 국토교통부는 메르세데스벤츠코리..

2022.05.12by 성유창 기자