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▲인피니언 TLE9015DQU (사진제공: 인피니언) 배터리 셀 모니터링·밸런실 솔루션 가능 인피니언 부품 상호운용성·소프트웨어 활용 인피니언이 하이브리드 전기차뿐만 아니라 이륜 및 삼륜 전기차 배터리..

2022.05.11by 성유창 기자

AGV 최적화 통해 물류 흐름·운영 효율성 증진 자동차 부품사 제조요구사항 시뮬레이션 및 검증 다쏘시스템의 3D익스피리언스 플랫폼 기반 산업솔루션 ‘On Target Vehicle Launch’..

2022.05.11by 성유창 기자

▲현대 엑시언트 수소전기트럭 (사진제공:현대자동차그룹) 엑시언트 수소전기트럭 전시·시승 운영 수소 상용차의 기술적∙경제적 이점 강조 현대자동차가 엑시언트 수소전기트럭을 공급하는 것을 시작으로 북미 친환경 상용차 시장 공..

2022.05.10by 성유창 기자

(사진: 에디슨EV 홈페이지 캡처) 에디슨EV 채권자 파산 신청 취하 8명의 채권자가 지난 3일 수원지방법원에 에디슨EV에 대한 파산 신청을 접수한지 6일만에 파산 신청을 취하했다. 에디슨EV 관계자는 "채권자들과 원만..

2022.05.10by 성유창 기자

서울시, SUM에 자율주행 유상운송 가능 한정운수면허 발급 “국내 기술 자율주행, 국민 제일 먼저 누릴 수 있도록 할 것” 에스유엠(이하 SUM)이 상암동에서 자율주행 유상운송에 본격적으로 나서 안전과 편의를 보..

2022.05.10by 성유창 기자

▲김대환 GEAN 회장 (사진: 성유창) 빠른 전기차 전환 속도…구매자 선택에 환경 포함 탄소중립, 한국만의 문제 아니다…세계적 연대 必 제3회 국제전기자동차엑스포에서 출범한 세계전기차협의회(이하 GEAN)가 ..

2022.05.09by 성유창 기자

(사진: 에디슨EV 홈페이지 캡처) "채권자와 협의를 진행할 예정" “지급불능사태 발생 우려 낮아” 쌍용차 인수에 나섰던 에디슨EV의 파산 신청이 법원에 접수됐다. 에디슨EV는 8명의 채..

2022.05.09by 성유창 기자

▲KERI 하윤철 박사(왼쪽) 및 DGIST 이용민 교수(오른쪽). (사진제공: 한국전기연구원) 리튬이차전지 충·방전, 수명·발열 영향 분석 스마트폰·전기차·ESS 안전성 향상 기여 &nb..

2022.05.09by 성유창 기자

컨소시움형 프로젝트 심사 및 지원 지속 고정식·이동식 배터리 저장시스템 특화 자동차 강국 독일이 배터리 셀 생산 지원연구 사업에 착수해 배터리 2차 수명 연장을 위한 다양한 방안을 구현한다. 과기정통부 제213호 과학기술&..

2022.05.06by 성유창 기자

“주행거리·충전속도 목표 달성, MCU 역할 必” 차내 MCU 애플리케이션 가능성 급성장 중 “전자제어장치의 전자장치, 특히 MCU 및 고전압 스위치(MOSFET)에 대한 요건은 처리 능력, 보안, ..

2022.05.06by 성유창 기자