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美, 車 핸들·페달 없앤다

▲ 자율주행차 준비 상위 국가 순위 (출처: 과학기술정보통신부, 자료: confused.com) 완전 자율주행차 도로 주행 허용 美, 자율주행 시대 지원·준비 1위   미국 도로교통안전국(이하 NHTSA)이 핸들, 가속페달..

2022.04.11by 성유창 기자

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ST 게이트 드라이버, 모터제어 유연성 ↑

독립적 출력 채널…다양한 유형 부하구동 자동차 모터 시스템 진단·보호 기능 제공   ST마이크로일렉트로닉스(이하 ST)가 유연한 입력 및 출력 채널을 갖춰 기존 차량, 하이브리드 및 전기 자동차의 다양한 애플리케..

2022.04.05by 성유창 기자

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자율주행 상용화, 센서 문제 해결 必

자율주행 상용화…테슬라·웨이모 ‘아직’ 트램선로 도로 인식 등 장애현상 빈번 자율주행차 상용화 기대감은 커지고 있는 반면에 아직 어떤 이미지 센서 조합이 주행과 안전에 있어 최적인지 확실한 답을 찾지는 못한 모양새로..

2022.04.04by 성유창 기자

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美, 車 연비 규제 강화…벌금 대폭 ↑

▲바이든 정부 연비규제 강화 그래프 (그림출처: 유진투자증권) CAFE 미충족 시 벌금 5.5불 → 14불 연비요구 2025년 8%·2026년 10% ↑  조 바이든 행정부가 배기가스 배출 감소를 목표로..

2022.04.04by 성유창 기자

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“車 반도체 98% 해외 의존, 車·반도체 협력 必”

▲ (주)에티포스 홍승수 이사가 강연을 하고 있다. 車 반도체 설계·제조 진입장벽, 결함·안전·리콜시 타격 車 반도체 시장 규모 2022년 680억불 전체 12% 차지 국내 자동차 반도체 해외의존이 98%..

2022.03.23by 성유창 기자

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ST, 전장장치 통합 가속 도어 IC 출시

프론트-드라이브-리어 설정 지원, 부품원가·개발시간 ↓   ST마이크로일렉트로닉스(이하 ST)가 하나의 IC로 자동차 차체 전장장치의 통합을 가속화한다. ST는 도어존(Door-Zone) 시스템 IC인 ..

2022.03.14by 성유창 기자

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테슬라, 중대형 원통형 배터리 양산 눈앞

▲그림 출처 : 한국자동차연구원 파나소닉 협력, 테스트 양산 진행 주행거리·생산원가 최적화 설계   테슬라가 전기차 생산원가의 40%에 이르는 배터리 기술 내재화를 통해 기술 최적화 및 원가 통제력 유지에 나선다. 한..

2022.03.14by 성유창 기자

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2021년 글로벌 BEV 판매량 전년比 112% ↑

▲ 국가별 및 완성차그룹별 전기차(BEV) 판매량 (출처: 한국자동차연구원) 2021년 테슬라 글로벌 판매량 92만대…1위 현대차 국내 BEV 판매량 7만2천대…157% ↑   2021년 완성차 전체 ..

2022.03.11by 성유창 기자

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“EV 산업 문제, 전 세계의 도전으로 인식해야”

  엔지니어링·소비자 차원 솔루션 필요 EV 성능·비용·개발 속도 최적화 필수   오토모티브 기술 트렌드 주제로 다양한 전문가들이 토론한 결과 진화하고 있는 EV 산업에서 생기는 ..

2022.03.08by 성유창 기자

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[중소벤처 열전]‘안전’ 최우선 자율주행 시대 연다 - 소네트

▲손준우 소네트 의장이 자율주행 기술에 대해 설명하고 있다.   1개 라이다·3개 센서로 사물 종합적 탐지 판단 딥러닝 기반 알고리즘 10㎳내 처리, 안전 만전 “자율주행은 안전이 최우선이다. 소네트 자율주행차량..

2022.02.02by 성유창 기자