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| '17년 프리미엄 자격 획득 후 2년 만 | 스트래티직 파트너, 한국 기업 중 유일 | 오토사 표준플랫폼 개발 공로 인정받아 LG전자가 국내 기업 중 최초로 자동차 부품 소프트웨어 분야 국제표준단체 ‘오토사(AUTomotive Open S..

2019.03.04by 이수민 기자

| 벨로다인, 중국 홀로매틱에 라이다 센서 공급 | 홀로파킹, 중국 최초 자율 대리 주차 솔루션 | '20년까지 20개 도시 20개 주차장에 적용 벨로다인 라이더가 운전자들이 시간을 소모하면서까지 주차 지점을 찾는 부담을 없애는 홀로매틱(HoloMati..

2019.02.11by 이수민 기자

가변 아키텍처 전기차 플랫폼 자유자재로 휠베이스 조절 가능 다품종 소량생산 EV 기반 구축해 자동차 시장이 전기자동차(EV)와 자율주행차량 기반의 모빌리티를 중심으로 변화하고 있다. EV는 그러나 배터리팩, 모터 등 차량 구동에 필요한 부품이 내연기관 차..

2019.01.31by 이수민 기자

TPM, 자동차 텔레매틱스 유닛 등 보호 암호화 메커니즘 펌웨어 원격으로 업데이트 폭스바겐이 커넥티드 카의 보안 솔루션에 인피니언 테크놀로지스의 OPTIGA(옵티가) TPM(Trusted Platform Module) 2.0을 채택했다. 인피니언..

2019.01.30by 이수민 기자

ST25R3914, AEC-Q100 1등급 인증 STM8AF, EEPROM-CAN-LIN버스 지원 ST마이크로일렉트로닉스가 29일, 자사의 자동차용 NFC 리더기 IC(ST25R3914)와 자동차용 8비트 마이크로컨트롤러(STM8AF)가 로옴의 Qi 호환 자동차..

2019.01.29by 이수민 기자

배터리, 전기자동차 전체 제조비용의 절반 차지 제조비용 줄이려면 통합적인 접근 방법 취해야 AD8452, 시스템 풋 프린트 50% 절감 가능해 배터리 비용은 전기자동차 생산비용 중 거의 절반을 차지한다 이산화탄소 배출 규정이 갈수록 엄격해지고 환경에 대한..

2019.01.22by 이수민 기자

인피니언 HybridPACK 전력 모듈 배터리 시스템과 전기 드라이브 연결 전기차, 전보다 반도체 19배 더 필요해 반도체는 e-모빌리티에 있어서 핵심적 역할을 수행한다. 인피니언 테크놀로지스가 하이브리드 및 전기차에 전력 모듈을 공급하여 현대기아차의 &..

2019.01.22by 이수민 기자

2020년 말까지 121.4km 구간에 5G 인프라 구축 무단횡단자 알림 등 30여 개 교통 서비스 가능해져 연내 버스, 택시, 신호등 등에 2000여대 5G 단말 설치 인구 천만 서울의 교통환경이 SK텔레콤 5G로 더 안전해진다. SK텔레콤은 서울시..

2019.01.23by 이수민 기자

현대모비스 주행시험장에 5G 네트워크 구축 완료 지난 8월 커넥티드 카 MOU 구축 후 첫 성과 커넥티드 카 핵심 기술 공동 개발할 예정 KT와 현대모비스가 5G 통신을 활용해 자율주행차와 커넥티드 카 기술 개발 협력에 나선다. KT가 충남 서산에 위치한..

2019.01.23by 이수민 기자

코나EV, 동남아 차량 호출 서비스에 첫 발 20대부터 시작해서 연내 200대까지 늘릴 예정 현대-기아-그랩, 서비스 최적화 EV 제작에 협력 현대자동차의 대표적인 전기차(Electric Vehicle, EV) 모델 코나 일렉트릭(코나EV)이 싱가포르 공유경제..

2019.01.16by 이수민 기자