자율주행
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[현대車②]자체 차량 운영체제 ‘ccOS’ 발표

표준 아키텍처 적용…모든 제어기 공용화 ccOS, NVIDIA DRIVE 하드웨어 최적화 통합 제어기 기반 자율주행 아키텍처 수립   현대자동차그룹이 자체 차량 운영체제인 ‘ccOS’를 소개하고 이가 ..

2022.10.13by 성유창 기자

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[현대車①]“소프트웨어 중심으로 진화하는 차량 선보일 것”

박정국 사장 “물리적 한계 넘어 새로운 이동 경험 선사할 것” 추교웅 부사장 “자동차 플랫폼, 소프트웨어 중심 차량 초석” 안형기 상무 "기능 집중형 아키텍처, 국가별 최적화 전략 용이" ..

2022.10.12by 성유창 기자

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[스마트모빌리티물류산업전]차세대 모빌리티 혁신 기술 한눈에

▲스마트모빌리티물류산업전 행사장 모습 12-14일 코엑스 개최, 한국철도기술연‧AWS 등 111개사 526부스 현대자동차‧카카오모빌리티 등 업계 트렌드 컨퍼런스 개최   4차 산업혁명 시대 이후, 도심화로 인해 2050년 도시화율은..

2022.10.13by 김예지 기자

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“자율주행, 정밀지도 기반 시뮬레이션 통한 무결성 입증 必”

▲2022 e4ds 오토모티브 테크 콘서트 진행 모습 정밀도로지도, 고위험 차선 변경·합류 기동 사전 방지 활용 모라이, 라이다 통한 점군 정보 이용해 3D 모델 배치 연구   e4ds가 국내 기업들의 정밀지도 기술과 ..

2022.10.11by 성유창 기자

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테슬라, 이달부터 초음파 센서 제거

▲테슬라 Model Y 차량 (출처: 테슬라) 비전 시스템 자신…카메라로만 자율주행 가능 전문가, “카메라 인식 의문 존재” 우려 목소리   테슬라가 레이더에 이어 초음파 센서까지 제거하며 카메라와 오..

2022.10.06by 성유창 기자

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[KES 2022]첨단 전자·IT 트렌드 공유의 장 '활기'

▲한국전자전(KES 2022) LG 부스   450社 1,200부스 참가, 체험존‧시식존‧볼거리 풍성   국내 최대 전자 IT 산업 대표 전시회 ‘한국전자전(KES 2022)’가 열려 많은 관람객들의 큰 호응을 이끌..

2022.10.06by 김예지 기자

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“자율주행·모빌리티 핵심부품 경쟁력 2027년 100%”

  산업부, ‘자동차 산업 글로벌 3강 전략’ 발표 2027년 레벨4 상용화, 부품 신기술 선제 확보 정부가 2027년 완전자율주행 상용화를 목표로 핵심 부품 경쟁력 확보에 나서고, 최근 가속화되고 있는 자동차 분야..

2022.10.04by 성유창 기자

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현대車, 판교서 로보셔틀 시범 서비스 진행

이달 29일부터 판교 일대에서 로보셔틀 시범 서비스 개시 레벨4 자율주행차에 수요응답형 모빌리티 서비스 ‘셔클’ 접목   현대자동차가 자율주행 및 AI 기술을 결합한 로보셔틀 서비스를 판교에서 선보인다.  ..

2022.09.28by 성유창 기자

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“메타버스, 종착지 아닌 진화의 과정”

▲2022 서울스마트시티 리더스포럼   2022 서울스마트시티 리더스포럼 개최, ‘디지털 약자 동행’ 리더스포럼 CEO 3人, 메타버스 발전 방향과 전망 비전 공유   메타버스가 비즈니스 마케팅에 불과하다는 일각의..

2022.09.27by 권신혁 기자

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선문대, ‘자율주행 자동차 반도체 워크숍’…인텔·엔비디아 등 참가

자율주행 반도체 기술 산업 동향·핵심 기술 조명 엔비디아·Arm·인텔·카이스트 등 대거 참여 예정 선문대, ‘자동차 반도체 융합대학원’ 설립 준비   자율주행 기술의 ..

2022.09.27by 성유창 기자