한국자동차연구원
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“미래차 인력 양성 체계적 육성 통해 수요 대응”

    자동차 ISC, 2025년 첫 운영위 개최 자동차 업계의 현장 수요 중심의 인력 공급을 위해 체계적인 미래차 인력 양성 기반 마련을 논의하기 위한 자리가 마련됐다. 자동차산업 인적자원개발위원회(이하 자동차 ISC)가..

2025.05.16by 배종인 기자

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“러-우 전쟁 이후 러시아 자동차 시장은 고위험 시장”

  글로벌 제조사 철수 후 중국 브랜드 장악 글로벌 제조사 재진출 가능성, 경쟁 심화 러시아, 우크라이나 전쟁 이후 러시아 자동차 시장은 글로벌 제조사 철수 후 시장을 장악한 중국 브랜드와 시장 재진출을 노리는 글로벌 제조사 간의 치열한..

2025.05.09by 배종인 기자

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“자동차 경쟁의 새로운 장 ‘HMI·UX’, 사용자 경험이 핵심”

  車 인간 중심 경험 공간 접근하는 인식 필요 미래 자동차 UX, 새로운 비즈니스 기회 창출 자동차의 핵심 경쟁력이 ‘탐승자 경험’으로 이동하고 있는 가운데 자동차를 기존의 단순한 이동수단으로 인식하는 것이 아니라..

2025.04.30by 배종인 기자

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한자연, 충남 보령 ‘탄소중립 모빌리티 센터’ 준공

  4개 분야 센터 구축 완료, 시험인증·평가·인력양성 등 본격화 한국자동차연구원(원장 진종욱, 이하 한자연)이 탄소중립 모빌리티 산업 생태계 조성과 기술경쟁력 제고를 위한 시험·인증 인프라 구축을 완..

2025.04.30by 배종인 기자

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한자연, AI융합·친환경 모빌리티 인력양성 본격화

  경기과기대와 MOU 체결, 인력양성·공동연구 등 협력 한국자동차연구원(원장 진종욱)이 AI융합 및 친환경 모빌리티 기술 고도화를 위한 인력양성에 팔을 걷어붙였다. 한자연은 23일 경기과학기술대학교(총장 허남용)와 경기..

2025.04.24by 배종인 기자

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한자연, HMI 기술 혁신 위한 교류의 장 마련

▲제19회 자산어보 행사에서 주요 참석자들이 기념사진을 촬영하고 있다.   제19회 자산어보 개최, 미래 모빌리티 활용 전략 논의 한국자동차연구원(원장 진종욱)이 인간과 자동차를 연결하는 HMI(Human Machine Interface..

2025.04.15by 배종인 기자

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“모빌리티-AI 융합, 고품질 생성 데이터 확보 必”

▲제18회 자산어보에서 진종욱 한자연 원장을 비롯해 발표연사 및 주요 관계자들이 기념 촬영을 진행하고 있다.   한자연, 18회 자산어보 개최...AI·모빌리티 융합 주제 “최근 AI 학습용 고품질 데이터&..

2025.03.18by 권신혁 기자

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“전기차 통합 구동모듈, 열관리·회로통합·기능안전 기술적 난제 극복 必”

▲손영욱 한국자동차연구원 대경지역본부장이 발표하고 있다.   통합 구동모듈, 에너지효율·경량화·대량생산 등 장점 中 BYD 12-in-1 달성 등 시장주도, 韓 기술개발 절실 “전기차 통합 구동 모듈..

2025.02.19by 배종인 기자

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한자연, “미래차의 심장 E-파워트레인 중요성 증가”

  제17회 자산어보, 전동화 파워트레인 동향·개발 전략 총망라 미래차의 심장인 전동화 파워트레인의 최신 동향과 개발 전략을 공유하는 자리가 마련됐다. 한국자동차연구원(원장 진종욱, 이하 한자연)이 전동화 파워트레인(e-..

2025.02.18by 배종인 기자

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“E-파워 트레인, 모터·제어기 수 증가 제어 어려움 해결 必”

▲한양대학교 임명섭 교수가 발표하고 있다.   모터 트윈에서 4개·바퀴 안에 넣는 연구도 진행 중 모터 제어기 모터별로 수 증가 시스템 복잡성 증가 “전기차의 발전으로 E-파워 트레인에서 모터가 한 개에서 두 개..

2025.02.18by 배종인 기자

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