2021.03.11by 강정규 기자
인피니언의 통신용 전원장치를 위한 CoolGaN 600V e-모드 HEMT이 델타의 DPR 3000E EnergE 정류기에 채택됐다. 인피니언의 GaN HEMT는 JEDEC 표준을 충족하고, 15년 이상의 수명을 제공하며, 산업용 통신 및 서버 SMPS에 적합하다. DFN8x8 패키지로 제공되며, 델타 정류기의 에너지 효율을 98%로 끌어올렸다.
2021.03.03by 강정규 기자
LG이노텍이 차량용 인포테인먼트(IVI) 시스템과 내부 스마트 기기 및 외부 공유기를 연결하는 차량용 와이파이6E 모듈을 개발했다. 6GHz 고주파 대역을 사용하며, 데이터 전송 속도는 1.2Gbps, 네트워크 접속 시간은 2ms다. 와이파이5 모듈 대비 각각 3배, 1/7 수준이다.
2021.02.24by 명세환 기자
인피니언이 iMOTION 모션 제어 엔진 2.0 3상 게이트 드라이버를 통합한 IMD110 스마트드라이버 스마트 모터 컨트롤러 시리즈를 출시했다. 해당 시리즈는 고유의 SOI 기술을 기반으로, 가변속 드라이브의 다양한 MOSFET과 IGBT를 구동할 수 있다.
2021.02.18by 강정규 기자
인피니언이 650V CoolSiC 하이브리드 IGBT 디스크리트 제품군을 출시한다. 해당 제품군은 650V TRENCHSTOP 5 IGBT 기술과 유니폴라 구조의 쇼트키 배리어 CoolSiC 다이오드를 결합했다. 높은 스위칭 주파수와 낮은 스위칭 손실로 DC/DC 컨버터와 PFC에 적합하며, 배터리 충전 인프라, 에너지 저장 솔루션, 태양광 인버터, UPS, 서버나 텔레콤 SMPS 등에 활용할 수 있다.
2021.02.02by 강정규 기자
인피니언이 열 패드를 통합한 24V 듀얼채널 하측 비반전 게이트 드라이버를 출시했다. 신제품은 역률 개선, 동기 정류 등 높은 스위칭 주파수로 동작하는 애플리케이션뿐만 아니라, 병렬 MOSFET 애플리케이션 및 고전류 IGBT 모듈용 트랜스포머 드라이버나 버퍼 드라이버에 적합하다.
2021.02.01by 이수민 기자
자동차 산업의 중심이 내연기관차에서 전기차로 바뀌고 있다. 해당 시장에서 경쟁력을 갖추기 위해서는 다양한 전기차 역량을 강화해야 한다. 특히 전기차의 전반적인 제어를 담당하는 EDT(Electric Drive Train)의 경우에는 안정적인 실시간 고효율 연산이 가능한 MCU를 채택하는 것이 중요하다.
2021.01.09by 이수민 기자
노이즈 캔슬링 헤드폰 설계자는 마이크로폰을 채택하기 전에 AOP, SNR, 전력 소모량, 패키지 크기와 함께 ECM 타입을 선택할지, MEMS 타입을 선택할지 고려한다. 인피니언은 ECM을 대체하는 아날로그 MEMS 마이크로폰, 센시브 IM73A135를 공개했다.
2021.01.06by 이수민 기자
재충전 가능한 배터리로 구동하는 디바이스 등이 활발히 판매 중이다. 날로 향상하는 디바이스 성능을 뒷받침하기 위해서는 충전의 전력 밀도와 효율을 높여야 한다. USB-PD는 간편하고 빠른 충전 기술로서, 충전기와 케이블을 최소화하고 충전 속도를 높인다. 이를 활용하려면 여러 토폴로지와 전력 기술을 사용할 수 있어야 한다.
2020.12.16by 강정규 기자
인피니언이 EiceDRIVER X3 강화 버전의 아날로그 및 디지털 게이트 드라이버 IC를 출시했다. 두 게이트 드라이버 IC는 3A, 6A, 9A의 정격 출력 전류, 정밀한 단락 회로 검출, 밀러 클램프, 소프트 턴 오프가 특징이다.
2020.12.08by 이수민 기자
인피니언이 1200V 트랜스퍼 몰딩 실리콘 카바이드 고집적 전력 모듈을 출시했다. 시포스 맥시 IPM IM828 시리즈는 업계 최초 SiC 기반의 1200V IPM으로, 열전도가 우수하고 넓은 범위의 스위칭 속도를 지원하여 산업용 모터 드라이브, 펌프 드라이브, HVAC의 능동 필터 등 가변속 드라이브 애플리케이션의 3상 AC 모터와 영구 자석 모터에 적합하다.
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