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“현대차 ‘제로 카본 모빌리티’ 실현 목표, 전기차·수소차 기술 혁신 앞장”

▲김창환 현대자동차 전동화에너지솔루션담당 부사장이 옥토버테크 서울 2025(OktoberTech Seoul 2025)에서 ‘모빌리티 전동화 솔루션: 수소 연료전지와 배터리’를 주제로 발표하고 있다.     배터..

2025.05.23by 배종인 기자

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인피니언, ‘옥토버테크’ 통한 글로벌 협력 지속 가능 솔루션 모색

▲안드레아스 우르시츠 인피니언 CMO가 기조연설을 하고 있다.   기술 통한 변화, 탈탄소화·에너지효율 이끌어 AI·IoT 융합 통해 디지털화를 통한 혁신 모색 “기술을 통해 문제를 해결하고, 글..

2025.05.23by 배종인 기자

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인피니언, “탈탄소화·디지털화 선도 차세대 전력반도체 혁신”

▲안드레아스 우르시츠 인피니언 마케팅 최고 책임자가 GaN 300㎜ 웨이퍼를 선보이고 있다.   300㎜ GaN, 비용 효율성 극대화·산업 전반 에너지 효율 향상 한화·LG MOU, SDV 안전성·효율성..

2025.05.22by 배종인 기자

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글로벌 에너지 규제 시대, HVAC 효율의 해답 ‘인피니언 iMOTION™’

  글로벌 HVAC 시장, WBG로 효율 장벽을 넘는다 원션트 제어 한계를 깨는 iMOTION™, 소음 저감 새 해법 제시 전 세계적으로 에너지 절감 압력이 커지는 가운데, 가장 주목받는 산업 분야 중 하나가 바로 HVAC(냉난방) ..

2025.05.09by 명세환 기자

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“모터 제어에 가장 적절한 수준” PSOC™ Control C3, 전력 제어 시장의 실용 해답 제시

HRPWM으로 WBG 제어 정밀도 향상 고속 ADC·CORDIC으로 제어 속도 개선 모터 제어를 위한 MCU는 시장에 수없이 많다. 하지만 진짜 중요한 건, "내게 필요한 수준의 성능을 가장 효율적으로 구현해주는 MCU인가?"라..

2025.05.09by 명세환 기자

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단일 인터페이스에서 MCU 개발…개발자 하드웨어 세부사항 다룰 필요없어

벡터코리아·인피니언 협업, 하드웨어 추상화 계층 개발 복잡한 하드웨어 세부사항을 직접 다루지 않고, 표준화된 단일 인터페이스를 통해 MCU 개발이 가능해져 개발자들이 개발 프로세스를 단순화 할 수 있을 것으로 기대된다. 벡터코리아가 인피니언과..

2025.05.02by 배종인 기자

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인피니언, 쇼트키 다이오드 통합한 GaN 트랜지스터로 업계 혁신

  서버 및 통신용 IBC·DC-DC 컨버터 등 다양한 애플리케이션 적합 인피니언 테크놀로지스(코리아 대표 이승수)가 업계 최초로 쇼트키 다이오드를 통합한 산업용 GaN(갈륨 나이트라이드) 전력 트랜지스터 CoolGaN&tra..

2025.04.18by 배종인 기자

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‘SiC’, 모터 제어 솔루션 핵심 급부상

  모터 드라이브 효율성 향상 및 전력 소비 절감 효과 직결 열률 보정 회로 개선, 더 작고 비용 효율적인 시스템 개발 최근 모터 구동 시스템 분야에서는 효율성, 신뢰성, 소형화가 중요한 트렌드로 자리 잡고 있는 가운데 SiC(실리콘 카..

2025.04.17by 배종인 기자

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인피니언, Marvell 오토모티브 이더넷 사업부 인수…SDV 개발 가속화

25억불 현금 거래, 차량용 반도체 시장 지배력 강화 인피니언 테크놀로지스가 소프트웨어 정의 차량(Software-Defined Vehicle) 개발을 가속화하기 위해 Marvell Technology의 자동차 이더넷 사업부를 인수했다. 이번 인수로 인피니..

2025.04.11by 배종인 기자

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인피니언, 차량용 반도체 시장 1위 지위 강화

2024년 시장점유율 13.5% 달성 인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)가 2024년 차량용 반도체 시장점유율을 끌어올리며, 차량용 반도체 시장 1위의 지위를 강화했다. 테크인사이트(TechInsights)의 최신 시장 조사에 따르면, ..

2025.04.11by 배종인 기자

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