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배터리
Battery
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전기차 배터리 생산 품질 관리, 딥러닝 솔루션이 필요

배터리, 생산 과정 내내 지속 품질 점검해야 딥러닝 기반 센서 및 네트워크 솔루션 필요 전기차 배터리는 제한된 공간에서 최고의 효율을 내야 하므로 부피당 높은 용량을 가져야 한다. 그뿐만 아니라 주행 중에 전달되는 충격을 견뎌야 하며, 저온 및 고온 상황에서..

2020.09.10by 명세환 기자

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듀얼 배터리 자동차용 벅/부스트 컨트롤러 공급 시작

마우저, ADI의 LT8228 및 LTC7871 양방향 벅/부스트 컨트롤러 공급 나서 48V/12V 듀얼 배터리 시스템에 적합 마우저 일렉트로닉스는 7일, 양방향 전압/전류 레귤레이션 및 양방향 역전류 보호 기능을 제공하는 아나로그디바이스(ADI)의 LT8..

2020.08.07by 명세환 기자

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SE, 내장형 스마트 배터리 모듈 탑재한 UPS 공개

내장형 스마트 배터리 모듈 탑재한 갤럭시 VS 3상 UPS, 전력 범위 100kW N+1 모듈 구성으로 시스템 가용성 10배 슈나이더 일렉트릭은 7일, 내장 스마트 배터리 모듈을 갖춘 ‘갤럭시 VS 3상 무정전 전원 공급장치(Galaxy VS 3..

2020.08.07by 이수민 기자

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법정 계량기 인증 받은 '전기차 충전기' 서비스 개시

韓, 세계최초 전기차 충전기 기술기준 마련 첫 인증 받은 피에스텍 EV 충전기 4기 설치 기설치된 공용충전기, 실태조사 후 수리 예정 산업통상자원부 국가기술표준원(국표원)은 30일, 정확한 충전량, 조작방지 등 법정 계량기의 기준을 충족하는 전기차(EV) ..

2020.07.31by 명세환 기자

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신기술 실증하는 강소연구개발특구 6개 신규 지정돼

과기부, 강소연구개발특구 6곳 신규 선정 구미, 서울 홍릉, 울주, 나주, 군산, 천안·아산 강소특구 지정에 지난해 연구소기업 32개 설립 과학기술정보통신부는 27일, 제34차 연구개발특구위원회의 심의와 의결을 거쳐 강소연구개발특구 6곳을 신규..

2020.07.27by 이수민 기자

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TI, 전원 어댑터 간소화하는 배터리 충전기 IC 2종 선봬

3.6~24V에 걸쳐 최대 5A 충전 전류 제공 OTG 충전 지원, 순/역방향 충전 둘 다 가능 대기 전류가 1㎂ 미만으로 배터리 수명 늘려 개인용뿐만 아니라 산업용 전자기기의 전원 어댑터도 USB-PD(Power Delivery)로 빠르게 대체될 전망이다..

2020.07.02by 이수민 기자

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인피니언, EV 배터리 위한 BMS 센싱·밸런싱 IC 출시

인피니언 TLE9012AQU 센싱 및 밸런싱 IC 모듈당 12개 셀로 분할된 배터리에 적합 배터리 관리 시스템은 배터리의 성능을 높이고 수명을 늘리는 데 중요한 역할을 담당한다. 인피니언 테크놀로지스는 26일, 전기차 등의 배터리 관리 시스템(BMS)을..

2020.06.26by 명세환 기자

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로옴, 단락 내량 시간 유지하면서 ON 저항 줄인 '1200V 제4세대 SiC MOSFET' 개발

단락 내량 시간 줄이지 않고 ON 저항 줄여 3세대 대비 ON 저항 40%↓스위칭 손실 54%↓ 전기차 분야에서 전동 시스템 및 고용량 배터리에 대한 수요가 늘면서 고내압, 저손실의 실리콘 카바이드(SiC) 전력 반도체가 주목받고 있다. ..

2020.06.17by 이수민 기자

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KETI, 섬유와 일체화된 전극 구조체 개발로 "플렉서블 배터리 상용화 난제 극복"

KETI, 전극 물질과 섬유 소재 일체화한 새로운 Sn@Ni 섬유 전극 구조체 개발 플렉서블 배터리의 구조적 안정성 향상 IoT 및 웨어러블 디바이스 시장이 성장하면서 기계적 변형이 발생하는 조건에서도 안정적인 성능을 구현하는 플렉서블 배터리에 대한 요구가..

2020.06.08by 이수민 기자

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로옴, 비테스코 전기차 배터리 인버터에 SiC 부품 공급

SiC 전력 부품, 기존 부품보다 효율 월등 2025년에 SiC 기술 응용한 EV 인버터 생산 800V 이어 400V SiC 인버터 개발도 협력 콘티넨탈 그룹 산하 비테스코 테크놀로지스가 4일, 로옴(ROHM)을 실리콘 카바이드(탄화 규소; SiC) 전력 ..

2020.06.05by 이수민 기자