배터리
Battery
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산업부·외교부, 핵심광물 공급망 구축 논의

“핵심광물 글로벌 공급망 안정화 위한 글로벌 협력 이어갈 것” ‘MSP 포럼’ 설립…광물 보유국 MSP 체계 참여하는 계기 마련   산업통상자원부(이하 산업부)와 외교부가 세계 각국이 ..

2024.03.04by 성유창 기자

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에스엠랩, 니켈 함량 97% 단결정 클러스터 세계 최초 양산 성공

고속 충전에도 기존 단결정입자 比 출력 특성 16%p 이상 개선 단결정 클러스터, 금양에 4695 사이즈 원통형 전지 소재로 공급   에스엠랩(대표 조재필)이 고속 충전 시 배터리 이론 용량만큼의 완전한 충전이 어려운 현재 단결성 양극재 대..

2024.02.29by 성유창 기자

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韓, 中 점령 LFP 배터리 도전장…재활용 수익성 의문

中 LFP 배터리 90% 이상 점유…韓 배터리 3사 LFP 배터리 양산 예고 재활용 과정 비용 > 추출 금속 가치…LFP 리사이클링 수익성 확보 必   전기차 가격 경쟁 심화 속 LFP 배터리를 탑재한 저렴한 전기차들을 ..

2024.02.29by 성유창 기자

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2050년 600조 배터리 재사용·재활용 산업, 전주기 이력 관리 必

글로벌 전기차 폐차 2050년 4,227만대…사용후 배터리 시장 급성장 사용후 배터리 전주기 정보 모니터링하는 이력정보 관리체계 구축 必   사용후 배터리 재사용·재활용 산업 활성화를 위해 전주기 이력정보 관리체계 구축이 필요..

2024.02.27by 성유창 기자

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LG화학·GM, 25조원 규모 양극재 50만톤 공급계약 체결

▲LG화학 테네시 양극재 공장 조감도(그림 출처: LG화학) 양극재 50만톤 이상 물량…고성능 순수 전기차 약 500만대분 배터리 제작 가능 테네시 양극재 공장 본격 가동하는 2026년부터 GM에 북미산 양극재 공급 예정   ..

2024.02.08by 성유창 기자

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2023년 글로벌 전기차 인도량 1,406만대…전년比 33% ↑

▲글로벌 EV 세일즈 트렌드(그림 출처: SNE리서치) 中 BYD, BEV·PHEV 앞세워 288만대 기록 세계 1위 현대차그룹, 56만대 기록 전년比 10.4% ↑ 세계 7위   전기차 수요 감소가 빨라질 수 있다는..

2024.02.08by 성유창 기자

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韓·美 쏠리드파워, 차세대 배터리 협력방안 논의

차세대 배터리 분야 R&D·국내 투자 등 협력 방안 논의  쏠리드파워의 기술 현황·한국과의 협력추진 상황 공유   산업통상자원부(이하 산업부)가 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터..

2024.01.18by 성유창 기자

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포스코퓨처엠, 인조흑연 음극재 생산 2025년까지 2배 이상 확대

現 8,000톤 규모 → 2024년 1만8,000톤으로 확대·2025년까지 4,000억 추가 투입 포스코퓨처엠 인조흑연 음극재 공장, IRA·CRMA 등 공급망 강화 정책 대응 핵심시설   포스코퓨처엠이 현재 ..

2024.01.17by 성유창 기자

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한국·인니, 배터리 공급망 협력 지속 확대·무탄소에너지 이니셔티브 의견 교환

전기차·배터리·핵심광물 공급망 등 지난 9월 정상회담 성과 이행 합의 한국·인니, 원전·수소 등 청정에너지 활용 확대 위한 협력 필요성 공감   우리나라와 인도네시아가 전기차 및 배터리 생태계 ..

2024.01.17by 성유창 기자

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전기연구원 배정효 박사, ‘사용후 배터리’ 관세법 개정 공로 표창

▲한국전기연구원 배정효 박사가 사용후 배터리로 만들어진 ‘이동형 전기차 충전기’ 앞에서 포즈를 취하고 있다.   전기차의 사용후 배터리 수출입 규정 개정 기여 희소금속 수급·배터리 가격 안정 제도적 뒷받침 ..

2024.01.17by 배종인 기자

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