배터리
Battery
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산업부, 2024년 공급망 안정화 사업 본격 추진…R&D 지원 4배·핵심광물 비축지원 6배 ↑

공급망안정품목 대한 R&D, 2023년 176억 → 2024년 739억 대체 수입처 발굴 및 현장 실사 등 수입처 다변화 지원사업 추진 핵심광물 비축 예산 2023년 372억 → 2024년 2,331억원   산업통상자..

2024.01.11by 성유창 기자

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온세미·리 오토, 전략적 협약 연장…차세대 스마트 전기차 개발 가속화

▲동후이 마(Donghui Ma) 리 오토 창립자 겸 회장(왼쪽), 하산 엘 코우리(Hassane El-Khoury) 온세미 CEO(사진 제공: 온세미) 리 오토 차세대 800V 배터리 전기차에 온세미 EliteSiC 1200V 베어 다이 채택 온세미 8MP..

2024.01.10by 성유창 기자

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전기차 보조금 정책, ‘후대’를 위해 → ‘견제’를 위해

“우리 대륙·기업 지켜라”…전기차 보조금 他國 견제 수단 변모  韓·英, 전기차 인프라 확대 정책 펴며 전기차 보조금 축소·지급 중단   전기차 산업의 부흥과 탈탄..

2024.01.09by 성유창 기자

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산교연, 전기차 사용 후 배터리 기술 전망·사업전략 세미나 개최

사용 후 배터리 산업, 2040년 236조원 규모 확대 전망 사용 후 배터리 사업 성공·사업화 사례 및 정책 동향 소개 예정 2025년부터 수명이 끝나는 전기차 배터리가 폭발적으로 늘어날 것으로 전망되는 가운데 산업교육연구소(이하 산교연)..

2024.01.05by 성유창 기자

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놓치지 말아야 할 1분기 ‘모빌리티 전시회’

1월 美 CES 2024·워싱턴 오토쇼…車=생활공간·美 미래차 산업 엿볼 기회 3월 韓 인터배터리·EV트렌드코리아…차세대 배터리·E-모빌리티 기술 주목   자동차 산업의 친환경..

2024.01.03by 성유창 기자

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테슬라 충전 규격, 美 점령…SAE, NASC 표준 기술정보보고서 발표

美 전기차 판매 1~10위 NACS…폭스바겐·아우디 도입 발표 美 NACS 표준화, 커넥터 제조·배포 시 테슬라 의존도 감소   2022년 11월 테슬라가 슈퍼차저의 명칭을 NACS(North Ameri..

2023.12.21by 성유창 기자

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제주도, 전기차 폐배터리 재활용 시작

초저온 동결파쇄→선별 기법, 외부충격에도 화재․폭발 위험 차단 폐배터리 전처리 통해 추출된 블랙파우더 해상운송 가능   화재와 폭발의 위험성으로 육지로 옮기지 못하던 제주도의 폐배터리들을 전처리하는 시범사업이 시작된다. 환경부는 ..

2023.12.20by 성유창 기자

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LG엔솔, 유럽 상용차 시장 공략 가속화…3년간 20만개 모듈 공급 계약 합의

▲LG에너지솔루션 폴란드 브로츠와프 공장 (사진 출처: LG에너지솔루션) NCM 배터리 모듈 공급계약 체결…대형 전기 상용차 3,000대 생산 물량 유럽 지역 전기 상용차 시장 선점 통한 고부가 가치 사업 적극 육성   LG에..

2023.12.08by 성유창 기자

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LG엔솔·KAIST, 1회 충전에 900km 주행가능 리튬메탈전지 기술 개발

▲KAIST-LGES FRL 리튬메탈전지 기술 관련 인포그래픽(그림 출처: LG에너지솔루션) 기존 흑연계 음극재 리튬메탈로 대체…리튬메탈전지 원천기술 확보 리튬메탈전지, 주행거리 높이기 위한 간소화된 전지 시스템 설계 가능 LG에너지솔루..

2023.12.07by 성유창 기자

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경북도, 사용후 배터리 자원순환 클러스터 착공식 개최…배터리 재활용산업 전초기지 구상

▲전기차 사용후 배터리 자원순환 클러스터 착공식(사진 출처: 경상북도) 국가 사용후 배터리산업의 통합 컨트롤타워...순환경제 기반 구축 사용후 배터리 자원순환 클러스터, 녹색융합클러스터로 지정·고시 예정   경상북도가 사용후 배터..

2023.12.06by 성유창 기자

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