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배터리 바닥 충격 화재 발생 배재할 수 없어 운전자 전기차 차이점·특성 파악하며 운전 必 최근 지난 2개월간 전국을 이른바 전기차 포비아로 몰아넣었던 벤츠 전기차 화재 원인에 대한 국과수의 발표가 있었다. 크게는 배터리 일부에서 화재가 시작..

2024.09.30by 편집부

글로벌공장 활용 통해 글로벌 사각지대 없어지는 효과 미국 기업 이미지 제고, 유연한 정책적 고려 매우 긍정 현대차그룹이 미국 GM과 전략적인 협력관계를 맺었다. 현재와 미래의 불확실성이 큰 상황에서 최고의 결과를 도출할 수 있는 생각지도 못한 ‘신..

2024.09.13by 편집부

“전기차 화재 정부 보안 정책 자신감·확실한 의지 必” 공동주택 입주자들 불안감 직접 해소할 수 있는 부분 미흡 임시적 전기차주 지하 충전량 자발적 낮춰 포비아 극복해야 정부가 최근 발생한 아파트 지하주차장에..

2024.09.10by 편집부

▲김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수 “낙후된 이륜차 문화, 총체적 개선 위한 선제적 조치 必” 이륜차 사망자 수 연간 약 400명…하루 한 명 꼴 사망자 발생 이륜차 폭주족·택배업 문제, 청소..

2024.08.12by 편집부

▲김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수 “토요타 회장 ‘일본 탈출’ 발언, 남의 일 아니다” 인증 조작 관련 일본 정부의 시간끌기…“토요타, 일본 떠날 수도” 경고성 발언..

2024.08.05by 편집부

▲김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수 “전기차 화재 예방 보조금 정책, 조속히 바꾸어야” 지하 완속충전기, 충전비율 90% 이하 강제 必 PLC모뎀 탑재시 40만원 보조금, 낭비 우려 커 지난해 후반부터 전..

2024.07.30by 편집부

▲김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수 “고령운전자 사고 감소 위한 한국형 페달 오조작 방지장치 도입 나서야” 정부·지자체, 페달 오조작 방지장치 도입 가속화…준비는 미비 무리한 고령운전자 사고 감소 정..

2024.07.23by 편집부

▲김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수 “전기차 가격, 다단 자동변속기로 낮출 수 있다” 전기차 감속기, 많은 에너지 낭비 초래…상대적 높은 용량 모터 사용 5단 이상 고단 변속기, 전고체 배터리 이상 주행거리 증가 ..

2024.07.09by 편집부

▲김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수 “높아지는 글로벌 中 전기차 관세…우리나라에 역효과 발생 가능” 미국·브라질·튀르키에 등 中 전기차 관세 상향 조정 “보복관세 파..

2024.06.17by 편집부

▲김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수 “AI의 공포가 현실로…AI 탑재 자동차, 이대로 괜찮은가” UN AI 규제 기본법 제정 진행 중…부정적 활용 우려 “AI 탑재 자동차 악용 가능성, 없다고..

2024.06.10by 편집부