2017.05.29by 김지혜 기자
ams는 싱가포르 앙모키오(Ang Mo Kio)에 새로운 제조시설을 건립하고 비즈니스를 확대한다고 밝혔다. 올해 7월에 오픈 예정인 신규 제조시설을 통해 ams는 최첨단 모바일 애플리케이션에 사용되는 고급 센서 솔루션의 수요 증가에 대응한다는 계획이다. 일정 기간에 걸쳐 수 억달러를 투자해 현지에서의 기술, 장비 및 직원 차별화에 중점을 둘 예정이다. ams 센서 솔루션은 스마트폰과 모바일 기기를 비롯해 스마트홈/빌딩, 산업 자동화 및 커넥티드 카, 그리고 IoT 기능을 탑재한 많은 디바이스와 같이 현재 우리 주변을 둘러싸고 있는 수많은 디지털 제품과 기술의 중심에 있다. 전세계 선도기업들이 빛, 컬러, 이미지 및 사운드를 감지하고, 정밀성과 안정성을 높이며, 위치, 환경 및 의학적 요소에서 ..
2017.05.19by 김자영 기자
디지에코는 미국 Carnegie Mellon 대학교의 지라드 라풋(Gierad Laput) 연구원이 가정 내에서 사용자가 어떤 가전과 행동을 하는지 모니터링이 가능한 통합 센서 ‘Synthetic Sensor’를 개발했다고 밝혔다. 기존 홈 IoT 모니터링 기능은 관련 제품을 스마트 제품으로 전환하거나 개별 제품에 센서 태그를 부착해야 사용 할 수 있었으나, 통합 센서의 경우 전파간섭, 전자기 소음, 동작, 색상, 조명, 공기압, 습도, 온도, 소리, 진동 등을 모두 탑재한 하나의 단말 형태다. 사용 방법은 센서 단말을 콘센트에 꽂아 놓으면 개별 센서를 통해 가정 내에서 사용자의 거의 모든 활동을 모니터링 할 수 있다.
2017.05.11by 신윤오 기자
ams(한국지사 대표 이종덕)는 통합 컬러 포인트 센서 IC를 출시했다고 밝혔다. 이 센서(AS7261 JENCOLOR® XYZ)는 컬러 센싱을 위한 플랫폼으로 디자인(design-in)을 용이하게 하고, 전문가용 또는 일반 색차계 및 컬러 분석기 제조업체들의 생산 과정을 보다 간소화 해준다.
2017.04.24by 김지혜 기자
3단계 자율주행차 기술의 상용화가 시작되면서 첨단 주행 보조 시스템에 대한 관심도 높아지고 있다. ADAS 시스템은 자율주행차로 가기 위한 기반으로 초반에는 주로 알림을 통해 도로 위 상태를 알려주는 역할을 했지만 최근에는 스티어링 휠, 브레이크 등을 자동으로 컨트롤 하는 수준까지 이르렀다. 제네시스 EQ900에는 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC), 후측방 충돌 회피 지원 시스템(BSD), 긴급제동 시스템(AEB), 부주의 운전 경보 시스템(DAA), 스마트 하이빔(SHBA), 앞 좌석 프리 액티브 시트벨트 등의 첨단 주행 보조 시스템(ADAS)이 탑재되었다. 신형 i30 왜건에는 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), AEB, 차선유지보조 시스템 등의 ADAS 기술이 들어갔다. 이와 같은 ADA..
2017.04.19by 김지혜 기자
전자부품연구원(이하 KETI)에서 공기 중의 음이온을 검출하는 나노 반도체 FET 센서와 동작 알고리즘을 개발했다고 밝혔다. 공기 중의 음이온이 살균, 탈취, 미세먼지 제거 효과가 있어 공기청정기, 가습기 들의 가전에 채택이 되고 있지만 음이온 농도를 확인할 수 있는 장비가 2~300만원의 고가라 교체시기를 확인하기 어려웠다. 이 기술은 소형화, 저가격화가 가능하여 가전 등에 적용하면 누구나 쉽게 음이온 발생 여부와 농도를 확인할 수 있다. IoT 센서로 개발되어 음이온 발생 상태를 웹사이트를 통해 실시간 모니터링도 가능하다.
2017.04.18by 김지혜 기자
코그넥스는 빠르고 정확한 검사는 물론, 혼류 생산 환경에 유연하게 적용할 수 있는 최신 비전 시스템 ‘인사이트® 7000(In-Sight® 7000) GEN 2’와 고정밀 부품 치수 검증을 위한 변위 센서인 ‘인사이트® 레이저 프로파일러(In-Sight® Laser Profiler)’를 출시한다고 밝혔다. 인사이트 7000 GEN 2는 유연성과 통합성이 뛰어난 독립형 비전 시스템으로 생산라인 속도에 맞춰 빠르고 정확한 검사를 수행할 뿐만 아니라 크기도 작아서 공간 제약이 있는 생산 환경에도 손쉽게 설치할 수 있다. 또, 독보적인 모듈형 디자인은 400개 이상의 다양한 구성을 제공하여 어떤 환경에서도 유연하게 적용할 수 있다.
2017.04.12by 김지혜 기자
자율주행에 있어서 주변 상황을 인식하는 기능을 하는 부분이 센서이다. 그 중에서도 라이다(LIDAR)는 자율주행차의 ‘눈’이라고 불리며 레이더가 볼 수 없는 사각지대를 커버할 수 있는 센서로 자동차가 부분적으로 주행할 수 있는 레벨 3를 상용화하려면 가격을 낮춰야 하는 문제점을 가지고 있다. 전자부품연구원(KETI) 스마트센서 연구센터 이한영 수석연구원은 “자율주행차에서 사용될 라이다는 빠른 속도로 달리는 차에서 갑자기 나타날 수 있는 사고에 대응해야 하기 때문에 채널 수와 스캔 스피드가 중요하다”고 설명했다.
2017.04.12by 김자영 기자
소니는 1/2.7 타입의 새로운 245만 유효 화소 자동차 카메라용 IMX390CQV CMOS 이미지 센서 상용화를 발표했다. 올해 5월에 샘플 출하를 시작할 예정이다. 새로 발표한 이미지 센서는 LED 표지판과 신호등을 촬영할 때 화면이 깜빡이는 플리커 억제 기능과 120dB*2 와이드 다이내믹 레인지 촬영이 가능한 HDR 기능을 갖추었다. 또한 고감도 성능을 실현해 달빛과 같은 0.1 lux의 낮은 조도에서도 고화질의 영상 촬영이 가능하다.
2017.04.04by 김자영 기자
스마트 센서가 매력적인 9가지 이유 센서는 물체의 감각이다. 사람에게 감각은 하나의 매력 포인트쯤 되는 것 같다. ‘감각 있는’ 사람 치고 모태 솔로는 한 번도 보지 못했으니. 그런 센서에 ‘스마트’가 붙었다. 휴대폰, 정보통신, 자동차 산업에 머무르던 센서가 로봇, 자동차, 의료, 환경, 에너지 산업까지 영역을 넓였다. 얼마나 매력을 더한 걸까. 한국과학기술연구원 센서시스템의 전영민 연구센터장이 말하는 스마트 센서는 이 정도다.
2017.04.03by 김지혜 기자
ST마이크로일렉트로닉스(이하 ST)가 자사 모션 센싱 및 데이터 처리 칩이 가족 안전을 지키는 스노우폭스(Snowfox) 트래커폰(Trackerphone)에 채택됐다고 밝혔다. 이 트래커폰은 위치확인 기능을 갖춘 양방향 휴대용 통신 기기로 핀란드의 설계 및 엔지니어링 스타트업인 홀티안(Haltian)이 어린이와 노년층을 위해 설계하였다.
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