자동차 - e4ds news

전기연, PVDF 대체 배터리 바인더 국산화

한국전기연구원(KERI) 절연재료연구센터 임현균·강동준 박사팀이 KIST 유정근 박사, 성균관대 김종순 교수 연구팀과의 공동연구를 통해 이차전지 분야의 ‘숨은 주역(unsung hero)’인 바인더 성능을 세계 최고 수준으로 높이면서 친환경 소재까지 사용하는 기술을 개..

2024.09.10by 배종인 기자

키사이트, 세계 최초 3GPP 릴리즈 16 사이드링크 무선 상호운용성 연결

키사이트테크놀로지스가 NR-V2X용 키사이트 PathWave 신호 생성 및 5G NR V2X 변조 분석 측정 어플리케이션용 X-앱을 통해 에티포스(Effifos) SIRIUS 5G-V2X 사이드링크 플랫폼과 오토톡스(Autotalks) SECTON3 5G-V2X 칩셋 ..

2024.09.04by 배종인 기자

“도로 위 전동킥보드 이동까지 예측”

한국전자기술연구원(원장 신희동, KETI)이 미국 사우스웨스트연구소(SwRI)와 함께 도심 속 보행자 및 마이크로 모빌리니 충돌을 방지하는 핵심 기술 개발에 착수한다.

2024.09.04by 배종인 기자

“SDV, 생존과 성공 위한 SW 수익화 강화·촉진 必”[2024 오토모티브 컨퍼런스]

이한성 옐로나이프 대표이사는 지난 9월3일 한국컨퍼런스센터 대강당에서 e4ds news 주관으로 개최된 ‘2024 오토모티브 컨퍼런스’에서 ‘SDV 소프트웨어 구현과 비즈니스 전망’을 주제로 발표했다. 이한성 대표는 “차량 메이커마다 조단위가 넘는 비용을 투자해 초기투..

2024.09.04by 배종인 기자

“SDV SW 복잡성 관리 프레임워크 핵심”

SDV의 성공을 위해서는 엄청나게 많은 코드를 상호 연결시키고, 그 중 오류를 잡아내고, 테스트하고, 적용하기 위한 소프트웨어 팩토리가 필요하고, 모든 개발자들이 자동차 개발과정에서 코드를 확인할 수 있는 프레임워크를 만들어야 한다는 전문가의 주장이 제기됐다.

2024.09.02by 배종인 기자

벡터, “SDV 미래 HW·SW 균형잡힌 발전 必”

글로벌 자동차 및 항공우주, 교통 등 전자 시스템 개발 소프트웨어 기업인 벡터코리아(지사장 장지환, Vector Korea)가 28일 용산 드래곤시티호텔 3F 한라홀에서 연례 SDV 심포지엄 행사인 ‘벡터 컨퍼런스(Vector Conference) 2024’를 개최했다..

2024.08.29by 배종인 기자