2018년 평창올림픽 이후 국내 통신 3사의 5G 경쟁이 치열하다. 그러나 LTE기반의 망 확장에 기반을 둔 까닭에 NSA (Non Stand Alone) 이라는 딱지를 아직도 벗지 못하고 있는 실정. 또한 3.5GHz의 낮은 주파수 대역으로 인해 고속의 대용량 통신이라는 기치의 5G 기술이 시장에서 크게 인정받지 못하고 있다. 일본 및 미국에서는 이러한 문제를 인식, 6GHz 이상 대역에서부터 시장 인프라스트럭쳐 구축을 준비한 반면, 국내의 경우는 세계 최초라는 타이틀 때문인지 흔히들 말하는 4.5G로 부터 시작하여, 현재도 여러 통신관련 소비자 불만이 제기 되고 있는 실정이다. 국낸 통신 3사는 이러한 문제를 해결하고자 2020년까지 28GHz 의 5G 통신을 구현한다는 목표를 발표하였다. 실제 28GHz의 SA (Stand Alone) 이 될지, 3.5GHz 망과 28GHz 망을 같이쓰는 또 다른 NSA가 될지는 지켜보아야 할 대목이다.
2019-10-08 오전 8:35:52by 명세환 기자
오늘날 운전자는 깜빡이를 켜거나 손짓을 사용하는 등 다양한 방식으로 다른 운전자와 보행자에게 의사를 전달한다. 하지만 더 이상 운전석에 운전자가 없다면 어떻게 될까? 이번 Automotive 특집에서는 TI의 DLP 오토 디스플레이 부문의 곧 다가올 자율주행차 시대를 위한 혁신적인투명 창 디스플레이 기술을 다뤄본다
2019-10-30 오후 11:12:16by 최인영 기자
첨단 소형 MEMS 미러로 현장을 스캔해 레이저 펄스 전력을 줄이는 세계에서 가장 작고 효율이 높은 고해상도 라이다 카메라가 개발됐다. 초당 2,300만 개의 심도점을 생성하는 동시에 전력 소비량을 낮춘 제품으로 스마트 기기에 라이다를 통합해 현실세계를 3D로 인식하는 독점 기술이 사용됐다.
2019-12-13 오전 9:54:23by 최인영 기자
온세미컨덕터가 세계 최대 가전전시회 CES 2020에 참가해 최신 라이다 기술을 적용한 차량용 솔루션을 선보인다. 장·중·단거리 라이다 애플리케이션으로 설계돼 높은 해상도와 넓은 시야각을 제공하는 SPAD 제품군을 업계 최초로 공개하는 한편 자동차용 이미징 기술, 차량 내부 모니터링 솔루션 등을 시연한다.
2019-12-20 오후 12:12:56by 최인영 기자
