글로벌 차량 소프트웨어 솔루션 기업 벡터 코리아(Vector, 지사장 장지환)가 26일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 ‘Vector TechDay Korea 2025’를 개최했다. 이날 행사에서 Kai Jansen 벡터 Field Application Engineer가 ‘The “All-Ethernet Vehicle” - Vision or Soon to Be Reality?’라는 주제로 발표했다. Kai Jansen 벡터 FAE는 “10Base-T1S·서비스 지향 아키텍처로 미래 자동차 네트워크를 혁신할 수 있다”고 밝혔다.
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e4ds news는 오는 9월9일 화요일 서울 강남구 ST센터(서울시 강남구 테헤란로 7길 22(역삼동 635-4) 한국과학기술회관 1관 지하1층)에서 ‘2025 e4ds Tech Day’를 개최한다. 이번 컨퍼런스는 ‘반도체를 중심으로 한 전력 효율화, AI 및 자동차 기술의 미래와 변화’라는 주제로 반도체 기술 혁신에서부터 온디바이스 AI, 자율주행 및 소프트웨어 정의 차량(SDV)까지 차세대 기술 트렌드를 살펴본다. 이번 행사는 텍사스 인스트루먼트(TI), ST마이크로일렉트로닉스, MDS테크, QNX, 텍트로닉스, 마우저 일렉트로닉스, 디지키, 아나로그디바이스(ADI), NI, 벡터코리아(vector), 에티포스, 인피니언, 아성코리아가 후원한다.
글로벌 차량 네트워크 및 임베디드 시스템 개발 솔루션 기업인 벡터코리아(Vector, 지사장 장지환)가 ECU(전자 제어 장치) 소프트웨어의 품질과 신뢰성 확보를 위한 ‘SIL/HIL 통합 테스트 시스템’을 국내 시장에 공급한다고 밝혔다. 해당 솔루션은 Software-in-the-Loop(SIL)과 Hardware-in-the-Loop(HIL)를 연결한 통합 테스트 방식으로, 개발 속도는 물론 품질 향상 및 리소스 절감을 동시에 실현할 수 있는 시스템이다.
벡터코리아(Vector)가 차량 제어 시스템의 고품질 개발·검증 환경 구축을 위한 ‘SIL/HIL 통합 테스트 시스템’을 출시하며, 소프트웨어 인 더 루프(SIL)와 하드웨어 인 더 루프(HIL)를 하나의 연속된 프로세스로 엮어 결함을 조기에 식별하고, HIL 리소스 사용을 최소화해 비용과 시간을 동시 절감에 나선다.
SDV로의 전환으로 차량 전자 아키텍처가 중앙집중식으로 바뀌며 기능 통합과 팀 간 동시 개발이 확대되며, 개발 규모 및 통합, 검증 복잡도가 커져 기존 수동 방식으로는 대응이 어려워지고 있다. 이런 가운데 벡터(Vector)는 자동차 분야에 최적화된 DevOps 기반의 자동화 환경 제공으로 개발 및 테스트, 배포 전 과정을 자동화하고 다양한 툴 체인과 연동해 개발 속도 및 품질을 동시에 향상시키고 있다. 이런 가운데 벡터는 오는 9월9일 ST센터에서 개최되는 ‘2025 e4ds Tech Day’에 참가해 ‘SDV 시대의 SW Factory : 통합·배포 자동화를 통한 개발 최적화 전략’이라는 주제로 발표할 예정이다. 이에 본지는 벡터의 오준형 임베디드 사업부 필드 애플리케이션 엔지니어와 만나 벡터의 SW Factory 솔루션에 대해 들어보는 자리를 마련했다.
글로벌 차량 소프트웨어 솔루션 기업 벡터코리아(지사장 장지환)가 ‘Vector TechDay Korea 2025’에서 SDV 구현을 위한 SIL-HIL 테스트, AI 기반 자동화, DevOps 통합 개발 환경, 클라우드 플랫폼 등 차량 소프트웨어 생애주기를 지원하는 통합 전략을 공개하며, SDV 시대의 전환을 실질적으로 지원한다.
글로벌 차량 소프트웨어 솔루션 기업 벡터 코리아(Vector, 지사장 장지환)는 26일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 ‘Vector TechDay Korea 2025’를 개최했다. 이날 행사에서 Christof Ebert 벡터 이사는 ‘GenAI from Requirements to Testing’이라는 주제로 기조연설을 발표했다. Christof Ebert 벡터 이사는 “SDV에서 우선 속도와 기능 안전성을 동시에 추구해야 한다”며 “속도만으로는 부족하다. 전통적 가치와 최신 기술을 결합해 효율을 극대화해야 한다”고 말했다.