EV 전력 변환 부품 검증 솔루션 웨비나
Inverter, OBC, DC-DC Converter, ICCU를 아우르는 차세대 제어기 검증 전략
전기차(EV)의 핵심 전력 변환 부품(Inverter, On-board Charger, DC-DC Converter, ICCU 등)은 모두 고전력을 다루는 정밀 제어기로 구성됩니다. 최근 EV 시장이 확대됨에 따라 전력 변환 부품의 성능, 안정성, 효율에 대한 요구 수준이 더욱 높아지고 있으며, 이에 따라 제어기 검증 환경에도 새로운 과제가 등장하고 있습니다.
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안승영 KAIST 조천식모빌리티대학원 교수가 ‘2024 e4ds Analog Day’ 행사에서 ‘무선전력전송 시스템에서의 EMI/EMC 대응 케이스 스터디 Q&A’이라는 주제로 발표하며, 전기차 실제 시스템에서 전자파를 실제 응용해 EMI를 줄일 수 있는 방법에 대해 밝혔다.
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자동차의 전동화 추세는 각종 전장품 탑재로 인해 다양하고 새로운 EMI/EMC 문제 발생을 증가시키고 있다. 다기능·초연결 미래차의 진화는 필연적으로 내외부의 EMI/EMC 고려사항을 복잡하게 만들어, 기능안전이 중요한 자동차 부품에서의 EMI/EMC 대책 설계 요구를 높이고 있다.
전기차 등 미래차에서의 전장품 탑재 증가로 고집적화 되고 있는 추세에 노이즈 이슈도 함께 증가하고 있다. 이에 선제적인 EMI/EMC 대응과 대책 설계가 제품 개발 프로세스에 큰 이점을 제공할 것으로 기대되는 가운데 e4ds Analog Day 세미나에서 이와 관련된 EMI/EMC 인사이트들이 공유됐다.