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[기고]김필수 대림대 교수-“2024년 전기차 보조금 제도, 잘 하고 있다”
2024.02.29by 명세환 기자
결국 에너지 밀도가 높은 국산 리튬이온 배터리인 삼원계 NCM 배터리는 유리하고 중국산 기반의 리튬인산철 배터리인 LFP 배터리는 불리하다고 불평하고 있다.
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원익머트리얼즈, 2023년 매출 3,917억…전년比 33% ↓
2024.02.29by 배종인 기자
원익머트리얼즈가 26일 공시한 2023년 경영실적에 따르면 매출은 3,917억원을 기록해 전년대비 32.6% 감소했고, 영업이익은 247억원으로 전년대비 72.2% 감소했다. 당기순이익은 174억원으로 전년대비 69.9% 감소했다.
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[성유창의 모빌리티 그랑프리] 韓, 中 점령 LFP 배터리 도전장…재활용 수익성 의문
2024.02.29by 성유창 기자
전기차 가격 경쟁 심화 속 LFP 배터리를 탑재한 저렴한 전기차들을 출시하는 흐름이 거센 가운데 중국의 굳건한 LFP 배터리 점령에 우리나라 배터리 3사도 도전장을 내밀고 있다.
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한화시스템, 로우코드 기술 도입 관련 시장 진출
2024.02.29by 배종인 기자
한화시스템이 글로벌 ‘LCAP(Low-code Application Platform·로우코드 애플리케이션 플랫폼)’ 선두업체 아웃시스템즈(Outsystems)와 MOU를 체결하고, LCAP 기술을 활용한 사업 모델 공동 발굴에 나선다.
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[김예지의 IT 인사이트] “통신사發 AI, 텔코 LLM 업고 비상”
2024.02.28by 김예지 기자
글로벌 주요 기업들은 AI 시장 선점을 위해 각축전을 벌이는 가운데, 통신사에게도 AI는 새로운 국면을 맞이할 기회로 작용하고 있다. 최근 국내외 통신사들은 비통신 전략과 함께 AI 기술을 다양한 방식으로 활용해 고객 서비스 개선, 네트워크 운영 효율화, 새로운 수익 창출 기회 발굴 등을 추진하고 있다.
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WD, 오토모티브 스파이스 레벨3 인증 획득
2024.02.28by 명세환 기자
소프트웨어 정리 자동차(SDV)가 차세대 모빌리티의 핵심 요소로 부상함에 따라 전통적인 IT제조사들이 전장품 시장 진입에 열을 올리고 있다. 전장품 채택에는 기능 안전과 표준 인증이 필수인 만큼 관련 인증 획득이 중요하다.
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엔비디아, RTX 500·RTX 1000 GPU로 AI 워크플로우 지원
2024.02.28by 명세환 기자
생성형 AI와 하이브리드 업무 환경이 새로운 표준이 되고 있다. 이에 따라 콘텐츠 제작자, 연구원, 엔지니어 등 많은 전문가들이 이동 중에도 어려운 작업을 처리할 수 있도록 강력한 AI 가속 노트북이 요구되고 있다.
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NXP, MCX A MCU 출시...엣지 AI 디바이스 구현
2024.02.28by 명세환 기자
엣지 분야에서 지능형 디바이스가 계속 확산됨에 따라 설계에 혁신을 가져올 수 있는 새롭고 비용 효율적인 방법에 대한 수요가 늘어나고 있다.
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“2024년 기계산업 수요산업 대내외적 여건 악화 보합세”
2024.02.28by 배종인 기자
2024년 국내 기계산업이 지정학적 리스크, 고금리 등의 부정적인 요소와 대규모 인프라 투자 등으로 인한 기회요인이 병존해 보합세를 보일 것으로 전망됐다.
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