2025.08.04by 배종인 기자
글로벌 오픈 소스 솔루션 기업 수세(SUSE)가 자사의 컨테이너 플랫폼 ‘SUSE Rancher Prime’을 앞세워 Forrester Wave™ 2025년 3분기 멀티클라우드 컨테이너 플랫폼 보고서에서 ‘리더(Leader)’로 선정됐다. 이번 평가에서 수세는 21개 기준 항목 전반에서 최고 점수를 획득하며, 클라우드·데이터센터·엣지 등 다양한 환경에서 엔터프라이즈급 운영이 가능한 플랫폼으로 자리매김했다.
2025.08.04by 배종인 기자
SK텔레콤(대표 유영상)가 과학기술정보통신부 주관 ‘독자 AI 파운데이션 모델’ 프로젝트에 정예팀으로 선정되며, 국내 AI 기술의 도약을 위한 대규모 산학협력 컨소시엄을 출범시켰다. 컨소시엄에는 크래프톤, 포티투닷, 리벨리온, 라이너, 셀렉트스타 등 업계 유망 기업들과 서울대, KAIST, 위스콘신 메디슨대 교수진들 등 컨소시엄 전체 인력 중 80% 이상이 석·박사급 전문인재로 구성됐다.
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2025.08.04by 배종인 기자
한국자동차연구원(원장 진종욱, 이하 한자연)이 AI·자율주행 및 탄소중립 등 미래 모빌리티 기술의 주도권 확보를 위해 대대적인 조직 개편을 단행했다.
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2025.08.04by 배종인 기자
차량용 소프트웨어 솔루션 선도 기업 일렉트로비트(Elektrobit)와 하이텍 EDV-시스템(이하 하이텍)이 인피니언(Infineon)의 드라이브 코어(Drive Core) 생태계에 합류해 러스트(Rust) 애플리케이션을 AUTOSAR Classic 베이직 소프트웨어에 통합하는 종합 개발 번들을 선보였다. 오릭스(AURIX™) TC4x 시리즈 전용으로 최적화된 드라이브 코어 소프트웨어 번들은 MCAL(마이크로컨트롤러 추상화 계층), 예제 코드, 튜토리얼까지 포함해 개발자가 바로 러스트 기반 SDV(Software Defined Vehicle) 애플리케이션 개발을 시작할 수 있게 돕는다.
2025.08.04by 배종인 기자
옴디아(Omdia)·Canalys는 최근 ‘한눈에 보는 소비자 기술 트렌드 2025’ 보고서를 발표하고, 2025년 소비자 기술 시장이 수익화 전략의 다변화, AI·서비스 통합, 전략적 파트너십을 축으로 재편될 것으로 전망했다.
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2025.08.04by 배종인 기자
한국재료연구원(KIMS)이 1.2kW급 연료전지를 자체 개발하고, 이를 활용한 무인기로 12시간 이상 연속 비행에 성공했다. 이번 성과는 연료전지 기반 무인기 중 국내 최장 비행 기록이자, 민수 기준으로는 세계 최고 수준의 기술로 평가된다.
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2025.08.04by 배종인 기자
중국 진주광택 안료 분야의 선도기업 GNMI(Global New Material International)가 독일 머크(Merck KGaA)의 서페이스 솔루션(Surface Solutions) 사업부 인수를 공식 완료하고, ‘수소니티(Susonity)’라는 새로운 브랜드로 출범했다. 수소니티는 독일 겐스하임(Gernsheim)에 본사를 두고 있으며, 자동차·화장품·산업용 프리미엄 이펙트 안료 및 액티브 원료 시장을 선도하는 글로벌 기업으로 재탄생했다.
2025.08.01by 배종인 기자
AI 경량화 및 최적화 기술 전문기업 노타(Nota AIⓡ, 대표 채명수)가 한국거래소의 코스닥 상장 예비심사를 단 2개월 만에 신속 통과하며, 2025년 하반기 상장을 목표로 IPO 절차를 본격화한다.
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2025.08.01by 배종인 기자
차세대 지능형교통체계(C-ITS) 및 완전자율주행 통신 기술을 선도하는 통신모뎀 반도체 전문기업 에티포스(ETTIFOS, 대표 김호준)가 시리즈B 투자 라운드에서 총 170억원의 자금을 유치하며, 차세대지능형교통체계(C-ITS) 및 자율주행 V2X 통신 반도체 기업으로의 도약을 본격화했다. 이로써 누적 투자 유치 금액은 295억원에 달하며, 에티포스는 글로벌 팹리스 반도체 기업으로의 도약을 본격화할 계획이다.
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