2026.06.16by 명세환 기자
IAR 코리아가 인피니언, 벡터, Qt 그룹과 함께 자동차 임베디드 소프트웨어 개발 효율화를 위한 통합 생태계 협력 방안을 제시했다. 이번 협력은 인피니언 DRIVECORE™ 기반 개발 환경에 IAR의 임베디드 툴체인, 벡터의 AUTOSAR 미들웨어, Qt 그룹의 HMI 프레임워크를 연계하는 것이 핵심이다. 4개사는 사전 통합된 개발 환경을 통해 차량용 소프트웨어 개발 초기 단계의 환경 구축과 검증 부담을 줄이고, 프로토타입 제작부터 양산 준비까지의 기간 단축을 지원한다는 계획이다.
2026.06.15by 배종인 기자
글로벌 시험·인증기관 티유브이슈드코리아가 서울 상암 월드컵공원 평화광장에서 열린 ‘제12회 시각장애인과 함께하는 어울림 마라톤 대회’에 참가하며, 사회공헌 활동을 이어갔다.
2026.06.15by 명세환 기자
한국기계연구원이 인공지능(AI) 확산에 따른 데이터센터 냉각 수요 증가와 산업 공정 탈탄소화에 대응하기 위해 산업용 고온·대용량 히트펌프와 데이터센터 폐열 활용 기술을 전략적으로 육성해야 한다고 제안했다. 기계연은 「기계기술정책」 제124호에서 글로벌 히트펌프 시장이 2024년 758억 달러에서 2030년 1,626억 달러 규모로 확대될 것으로 분석하고, 자연냉매, 디지털 히트펌프, 데이터센터 폐열 활용을 주요 기술 경쟁 분야로 제시했다. 보고서는 연구개발 투자와 실증 인프라 구축, 제도 기반 마련이 필요하다고 밝혔다.
2026.06.15by 배종인 기자
넷앱이 시스코 스플렁크와 협력해 ONTAP 스토리지 환경을 보안 운영 체계와 연계하는 자동화 플레이북을 선보였다. 이번 솔루션은 스플렁크 SOAR 기반으로 사이버 위협 탐지 이후 필요한 조치를 자동화하는 것이 특징이다. 기업은 보안팀과 스토리지 운영팀 간 협업을 강화하고, 위협 대응 시간을 줄이는 동시에 데이터 보호 과정에서 발생하는 운영 부담을 낮출 수 있다.
2026.06.15by 명세환 기자
앤시스코리아가 ‘앤시스 이그제큐티브 포럼 2026’을 열고 AI 시대 엔지니어링 혁신 전략을 공유했다. 시높시스와 앤시스 통합 이후 국내에서 처음 열린 이번 포럼에는 삼성전자, SK하이닉스, 현대자동차, LG에너지솔루션 등 주요 기업과 기관 관계자 50여 명이 참석했다. 행사에서는 AI 데이터센터, HBM, 소프트웨어 정의 차량(SDV), 디지털 트윈, 에이전틱 AI 등을 중심으로 차세대 제품 개발 환경과 시뮬레이션 기술의 역할이 다뤄졌다.
2026.06.15by 배종인 기자
마우저 일렉트로닉스가 ‘로봇 시대의 도래(Rise of the Robots)’를 주제로 한 ‘함께 만드는 혁신(EIT)’ 시리즈 최신호를 발표했다. 이번 콘텐츠는 센싱, 액추에이션, 인공지능(AI), 임베디드 컴퓨팅, 전력 시스템 등 기술 발전을 기반으로 휴머노이드 로봇이 실제 산업 및 의료, 고위험 환경에서 활용되는 흐름을 설명한다.
2026.06.15by 배종인 기자
한국재료연구원과 한국과학기술연구원이 첨단소재와 미래 핵심기술 분야 협력 방안을 논의했다. 양 기관은 창원 KIMS 본원에서 공동워크숍을 열고 반도체, 인공지능, 우주항공, 차세대 에너지, 바이오헬스 등 국가전략기술 분야의 연구 역량을 공유했다. 앞으로 연구자 교류를 확대하고 공동 연구 주제 발굴과 국가 연구개발사업 기획으로 협력 논의를 이어갈 계획이다.
2026.06.15by 명세환 기자
지멘스가 산업용 AI 오케스트레이션 플랫폼 ‘Intelligence Center X’를 발표했다. 이 플랫폼은 Siemens Xcelerator 포트폴리오의 일부로, 데이터와 워크플로우, AI 에이전트를 단일 거버넌스 체계에서 연결해 산업 현장에서 AI 활용을 확대하는 데 초점을 맞췄다. Mendix 로우코드 플랫폼과 RapidMiner 기반 AI 기능을 결합해 AI 애플리케이션 개발과 운영을 지원한다. 실제 도입 기업들은 생산 문제 해결 시간 단축과 수작업 감소 등의 성과를 보고했다. 지멘스는 이를 통해 산업용 AI를 파일럿 단계에서 실제 운영 환경으로 확장할 수 있도록 지원한다는 계획이다.
2026.06.15by 배종인 기자
ST마이크로일렉트로닉스가 48V 자동차 전장 시스템용 프리드라이버 IC ‘L98GD8E’를 출시했다. 이 제품은 ISO 21780 표준을 충족하는 8채널 MOSFET 프리드라이버로, 하이사이드·로우사이드 구성을 모두 지원한다. 마일드 하이브리드 시스템과 전동 컴프레서, 통합 시동발전기(ISG) 등 48V 기반 보조 전장 장치를 대상으로 설계됐으며, EMC 대응을 위한 슬루율 제어와 다양한 진단·보호 기능을 통합했다. 차량 전동화 확대와 함께 증가하는 48V 전력 네트워크 수요에 대응할 수 있는 솔루션으로 평가된다.
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