자율주행 자동차를 위한 오픈 아키텍처의 병렬처리 프로세싱 비전 솔루션

2014-09-02 10:30~13:00

Freescale / 김태현 부장

웨비나정보 웨비나Q&A

무명2014-09-02 오전 11:20:08
Warping 기능이 H/W로 내장되어 있나요 ?
e4ds2014.09.02
추후 메일로 답변드리겠습니다.
성*배2014-09-02 오전 11:19:34
개발보드는 언제 출시되나요?
freescale02014.09.02
내년 Q1 입니다.
박*룡2014-09-02 오전 11:19:11
Evaluation 보드나 관련 정보가 있는지요 ?
freescale02014.09.02
Q4 releqase 예정입니다.
이*용2014-09-02 오전 11:18:08
자동차이외 산업용을 활용할려면 신뢰성 부분을 만족해야 할것 같습니다 신뢰성 부분에는 민간제품이외에도 만족을 하는지요
freescale02014.09.02
Military 는 아직 계획이 없습니다.
이*원2014-09-02 오전 11:17:44
사용자가 변경할 수 있는 레벨이 어느정도까지 가능한건가요? 어플리케이션 부분만 가능한건가요?
freescale02014.09.02
SW 는 모두 변경 가능합니다. 다만 유상인 부분이 있습니다.
성*배2014-09-02 오전 11:17:16
자동차 외에 비전 처리가 필요한 분야에서도 사용가능한 솔루션인가요?
freescale02014.09.02
네
이*용2014-09-02 오전 11:16:31
온도특성은 어디까지 구성되어있나요
freescale02014.09.02
-40~ 125 입니다.
이*용2014-09-02 오전 11:15:12
플랫폼구조는 변경하기 어렵나요
freescale02014.09.02
네 S/W 적으로 algoritm 이나 수학 library 의 변경은 가능합니다.
이*식2014-09-02 오전 11:14:29
소프트웨어 지원도 하나요?
freescale02014.09.02
네 S/DK 와 Algorithm 그리고 System itegration을 지원할 예정입니다.
안*수2014-09-02 오전 11:14:10
One Chip에 병렬처리기와 Multi Core를 구현되어 있는 것 같은데요.. 사용자 입장에서 Zynq와 같은 FPGA를 포함한 SoC와 비교하여 I.MX VS 장점이 무엇인가요? 안전성과 저전력으로 정리하면 되나요?
freescale02014.09.02
네 그리고 저가와 작은 package 로의 향상이 되겠죠

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