차세대 차량 제어 시스템 인터페이스 : Ethernet, CAN FD, PoC의 노이즈 대책

2024-12-19 10:30~12:00

Murata / 권오현 차장

웨비나정보 웨비나Q&A

이*호2024-12-19 오전 10:59:58
제품에 대한 시뮬레이터 제공이 가능 할까요?? 제품 별 특성이 다르고, 통신포트 별 노이즈는 다 다릅니다. 시뮬레이터 제공을 해주시면 실 파형과 비교 하여 제품 튜닝에 도움이 될것 같습니다.
Murata22024.12.19
질문 감사합니다. 필요하신 데이터는 공유 가능한 범위에서 제출 드릴 수 있습니다. 웨비나가 끝난 이후 별도 연락드리고 회신 드리겠습니다.
박*환2024-12-19 오전 10:57:25
시뮬레이션 프로그램 구동시 전용 에뮬레이터(디버그장치)가 필요합니까?
murata42024.12.19
금일 설명에서 제공드리는 시뮬레이션에 대해서는 별도 에뮬레이터가 필요하지 않습니다.
백*옥2024-12-19 오전 10:56:47
Ethernet에도 CMCC를 적용하네요. CAN과 유사하게 차동 신호라 동일한 조건으로 봐야 하는 듯 하네요.
murata42024.12.19
네 맞습니다. 차량용 이더넷은 2개의 라인으로 구성되어 전송라인은 CAN과 동일한 조건으로 보면 됩니다.
최*휴2024-12-19 오전 10:56:02
[질문] 평가보드에는 노이즈 대책이 반영 된것 같습니다. 평가보드의 PCB 거버파일 공유 가능한가요? 또한 BOM 리스트도 받을 수 있나요?
Murata12024.12.19
안녕하세요 질문 남겨주셔서 감사드립니다. 해당 질문의 경우, 웨비나가 끝난 이후 별도 연락드리고 회신 드리겠습니다. 감사합니다.
최*휴2024-12-19 오전 10:49:15
[질문]RS RE CS CE 의 전자파 노이즈에 대한 대표적인 해결책 사례 소개 부탁 드립니다.
Murata22024.12.19
웨미나로 대략적인 예시 설명드리겠습니다. 추가적으로 필요하신 케이스 말씀해주시면 해단 예시는 직접 설명 드릴 수 있도록 하겠습니다.
박*환2024-12-19 오전 10:48:09
소개 부품 양산품인가요?
Murata32024.12.19
금일 내용에 포함된 아이템은 모두 양산중인 제품입니다.
백*옥2024-12-19 오전 10:46:05
CAN-FD용 CMC를 적용해서 기존 Classic 방식(100kbps ~ 1Mbps) 동작에 적용해도 무방하나요?
murata42024.12.19
네 가능합니다.
허*현2024-12-19 오전 10:45:31
LIN이 CAN의 일부를 업그레이드한 거로 생각하면 되나요?
murata42024.12.19
LIN은 CAN처럼 빠른 통신까지는 필요 없는 Application에서 비용을 낮추기 위해 만들어진 통신입니다. 단순 기능을 하는 Application에 주로 사용됩니다.
채*기2024-12-19 오전 10:42:41
S21 파라미터는 값이 0이 나올 수도 있을까요 ?
murata42024.12.19
CMCC를 사용할 경우에는 조금의 삽입손실은 발생하게 됩니다. 0은 CMCC가 아닌 Short상태로 볼 수 있습니다.
신*영2024-12-19 오전 10:41:01
핸드폰이나 노트북 같은 전자기기의 경우는 사이즈가 작아서 노이즈 방지 대책을 강구하기가 공간적으로 쉽지않은데 반해서.. 자동차의 경우는 그런 제약이 적어서 노이즈 방지 대책 구현이 그래도 그렇게 어렵지는 않을 것 같은데요.
Murata22024.12.19
질문 감사합니다. 공간적으로는 좀 더 설계 여유가 있다고 볼 수 있으나, 사용하는 전압/전류 레벨, 신호 특성에서 차이가 있다보니 노이즈 이슈가 없지는 않습니다.

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